Rockwell Automation PowerFlex 527 Manuel Utilisateur page 125

Variateur de fréquence
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Codes de défaut FLT Mxx
Code d'anomalie à l' é cran
FLT M10 – CONTROL MODULE
OVERTEMPERATURE FL
FLT M19 – DECEL OVERRIDE
FLT M21 – MOTOR TEST FAILURE
FLT M26 – RUNTIME ERROR
FLT M28 – SAFETY MODULE COM ERROR
Codes de défaut INIT FLT
Code d'anomalie à l' é cran
INIT FLT S03 – NVMEM CHKSUM
INIT FLT M14 – INVALID SAFETY FIRMWARE Invalid Safety Firmware
INIT FLT M15 – POWER BOARD
Codes de défaut INHIBIT
Code d'anomalie à l' é cran
INHIBIT S01 – AXIS ENABLE INPUT
INHIBIT S02 – MOTOR NOT CONFIGURED
INHIBIT M05 – SAFE TORQUE OFF
Texte de l'anomalie
Control Module Overtemperature Fault
(défaut surchauffe module de commande)
Decel Override
(contournement décélération)
Motor Test Failure
(échec test du moteur)
Runtime Error
(erreur d' e xécution)
Safety Module Communication Error
(erreur de communication module de
sécurité)
Texte de l'anomalie
Nonvolatile memory checksum error
(erreur checksum de mémoire non volatile)
(firmware de sécurité non valable)
Power Board Checksum Error
(erreur de checksum carte d'alimentation)
Texte de l'anomalie
Axis Enable Input
(entrée activation d'axe)
Motor Not Configured
(moteur non configuré)
Start Inhibit – Safe Torque Off
(blocage démarrage – arrêt sécurisé du
couple)
Publication Rockwell Automation 520-UM002A-FR-E – Mai 2015
Problème
La sonde de température de la carte contrôle
principale a détecté une température
excessive.
Le variateur ne suit pas une commande de
décélération parce qu'il tente de limiter la
tension du bus.
La procédure de test du moteur a échouée.
Le firmware du variateur a rencontré une
erreur d'exécution irrécupérable.
Erreur de communication avec le module de
sécurité.
Problème
Les données en mémoire non volatile
présentes une erreur de somme de contrôle.
Le firmware de sécurité n' e st pas compatible
avec le firmware du variateur, ou le firmware
de sécurité principal est absent.
La carte d'alimentation présente une erreur
de somme de contrôle.
Problème
L' e ntrée d'activation d'axe n' e st pas active.
Le moteur n'a pas été correctement
configuré pour son utilisation.
La fonction de sécurité a désactivé la
structure de puissance.
Dépannage
Chapitre 7
Solutions possibles
• Réduire la température ambiante du
variateur.
• Vérifier que la circulation d'air dans le
variateur n' e st pas obstruée.
• Vérifier le ventilateur interne du module
de commande. Remplacer si l' e rreur
persiste.
• Reprogrammer l'action du régulateur de
bus pour éliminer tout choix de
« fréquence réglable ».
• Reprogrammer l'action du régulateur de
bus pour Régulateur de dérivation (Shunt
Regulator) et ajouter une resistance de
dérivation externe.
• Corriger l'instabilité de la ligne
d'alimentation c.a. ou ajouter un
transformateur d'isolement.
• Réinitialiser le variateur.
• Vérifier le dimensionnement du variateur
et du moteur.
• Vérifier les données du moteur.
• Vérifier le câblage d'alimentation du
moteur.
• Couper et rétablir l'alimentation.
• Réinitialiser le variateur.
• Envoyer le variateur en réparation si le
défaut persiste.
• Couper et rétablir l'alimentation.
• Remplacer le module.
Solutions possibles
• Couper et rétablir l'alimentation.
• Réinitialiser le variateur.
• Envoyer le variateur en réparation si le
défaut persiste.
• Couper et rétablir l'alimentation.
• Mettre à niveau le firmware du variateur.
• Envoyer le variateur en réparation si le
défaut persiste.
• Couper et rétablir l'alimentation.
• Réinitialiser le variateur.
• Envoyer le variateur en réparation si le
défaut persiste.
Solutions possibles
• Vérifier le niveau de l' e ntrée de
validation.
• Vérifier le câblage de l' e ntrée de
validation.
Vérifier la configuration du moteur dans
l'application Logix Designer.
• Vérifier le câblage de l'entrée de sécurité.
• Vérifier l' é tat des dispositifs de sécurité.
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