Brennereinstellung - Riello RL 190/M Instructions Pour Installation, Utilisation Et Entretien

VERBUNDREGLER
D1984
1 - Manometer Vorlaufdruck der Düse
2 - Manometer Rücklaufdruck der Düse
3 - Öldruckwächter
4 - Begrenzung für den Kolbenweg
5 - Schraubenmutter und Gegenmutter Einstellung des Kolbenwegs
6 - Exzenter - Einstellschraube
7 - Einstellbare Exzenterscheibe
8 - Exzenter - Befestigungsschrauben
(A)
Düse
Bergonzo typ A3 (45°)
(B)
Düse
Bergonzo typ A4 (45°)
(C)
Vorlaufdruck 20 bar
Rückschlagdruck
bar
Vorlaufdruck 20 bar
Rückschlagdruck
bar

BRENNEREINSTELLUNG

Für die optimale Einstellung des Brenners soll-
ten die Abgase am Kesselausgang analysiert
werden.
Die bereits vorgenommenen Einstellungen sind:
• Flammkopf;
• Stellantrieb, Nocken I - II - IV - V.
Einzustellen sind dagegen der Reihe nach:
1 - Mindestdurchsatz des Brenners;
2 - Höchstdurchsatz des Brenners;
3 - Zwischendurchsatz.
Unter Verwendung des Druck-Durchsatz-Dia-
gramms, das die Düsen mit Rücklauf kennzeich-
net, siehe Bild (B) und (C), kann die Größe der
Düse bestimmt werden, die je nach Höchst-
durchsatz an zu verbrennendem Brennstoff zu
gebrauchen ist, und folglich kann auf der Grund-
lage des entsprechenden Mindest- und Höchst-
modulationsdurchsatzes
Höchstdruck des Brennstoffs am Düsenrücklauf
bestimmt werden.
Der Brennstoffdruck am Vorlauf von der Düse
wird an der Druckreglergruppe eingestellt und
vom Manometer 1)(A) angezeigt.
Der Brennstoffdruck am Rücklauf von der Düse
wird an der Druckreglergruppe eingestellt und
vom Manometer 2)(A) angezeigt.
Die Einstellung des Brennstoff-MINDEST-
drucks am Rücklauf von der Düse erfolgt
einzig und allein mit der Mutter 5)(A); die gen-
annte Mutter anschrauben, um den Druck zu
verringern, und die Mutter lockern, um ihn zu
erhöhen.
Die Einstellung des Brennstoff-HÖCHST-
drucks am Rücklauf von der Düse erfolgt
einzig und allein mit der Schraube 6)(A) des
Exzenters 7)(A); die obige Schraube anschrau-
ben, um den Druck zu erhöhen, und die
Schraube lockern, um ihn zu verringern.
Die Einstellung der Luft erfolgt mit den Schrauben
3) des Nockens mit variablem Profil 2)(A)S.12,
der die Luftklappe steuert; die obige Schraube
anschrauben, um den Druck zu erhöhen, und die
Schraube lockern, um ihn zu verringern.
ZÜNDUNG DES BRENNERS
Vor der Brennerzündung müssen die Bestand-
teile zur Luft- und Brennstoffeinstellung operativ
gemacht werden; dazu die Schrauben 4) des
Nockens 2)(A)S.12 lockern, die Mutter und die
Gegenmutter
8)(A) der Druckregelgruppe und des Exzenters
(A) lockern.
Die Regelungen einschalten und den Schalter
1)(C)S.10 in Stellung "MAN" setzen.
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Der Brenner fährt an und nach der Vor-
belüftungsphase
Flamme.
1 - MINDESTDURCHSATZ
Der Mindestdurchsatz ist im Regelbereich auf
Seite 4 auszuwählen.
Den Druckknopf 2)(C)S.10 " - " drücken und
gedrückt halten, bis sich der Stellantrieb auf 20°
(Werkeinstellung) gebracht hat.
Den Brennstoffdruck am Rücklauf von der Düse
einstellen, indem einzig und allein die Mutter
5)(A) betätigt wird; man stellt so den für die
Zündung und den Mindestdurchsatz gewün-
schten Druck ein.
1 - HÖCHSTDURCHSATZ
Der Höchstdurchsatz ist im Regelbereich auf
Seite 4 auszuwählen.
Nach der Einstellung des Mindestdurchsatzes
für Zündung und Modulation geht man auf die
Einstellung des Höchstdurchsatzes über, indem
der Druckknopf 2)(C)S.10 zum "+"-Zeichen hin
gedrückt wird, bis der Stellantrieb 27)(A)S.3 die
maximale Öffnung von 130° erreicht.
Nachdem dieser seine maximale Öffnung erre-
icht hat, den Brennstoffdruck am Rücklauf der
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Düse einzig und allen mit der Schraube 6)(A)
des Exzenters einstellen: man stellt so den für
den Höchstdurchsatz gewünschten Druck ein.
Die Schraube 6)(A) nur anschrauben, solange
eine Druckerhöhung erfolgt; auf diese Weise
wird eine Änderung auf dem gesamten Drehwin-
kel versichert.
Nun die Mutter und Gegenmutter 5)(A) und die
zwei Schrauben
blockieren.
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der Mindest- und
5)(A) und die zwei Schrauben
erfolgt die Zündung der
8)(A) der Druckregelgruppe