Servomoteur (A); Pressostat Huile; Amorçage Pompe - Riello RL 190/M Instructions Pour Installation, Utilisation Et Entretien

(A)
POMPE
SUNTEC TA 2
A kg/h
B bar
C bar
D cSt
E °C
F bar
G bar
(B)
(C)
D887
D1979
TA 2
456
7 - 40
0,45
4 - 800
140
5
30
1 2
D791

SERVOMOTEUR (A)

Le servomoteur règle en même temps le volet
dʼair par la came à profil variable et le régulateur
de pression. L'angle de rotation du servomoteur
est de 130° in 42 s.
Ne pas modifier le réglage fait en usine des 5
cames équipant l'appareil. Contrôler simplement
que ces cames soient réglées comme suit:
Came I
Limite la rotation vers le maximum.
Came II
Limite la rotation vers le minimum.
Brûleur éteint, volet de l'air doit être fermé: 0°.
Came III
Règle la position d'allumage et de puissance
MIN.
Cames IV - V : non utilisées.

PRESSOSTAT HUILE

Le pressostat 5)(A)p.3 est réglé en usine sur 3
bar. Si la pression du fioul atteint cette valeur
dans le conduit de retour, le pressostat arrête le
brûleur.
Le brûleur redémarre automatiquement, si la
pression retourne en dessous des 3 bar après
l'arrêt.
Si le brûleur
anneau avec pression Px, le pressostat doit être
réglé sur Px + 3 bar.
POMPE (B)
1 - Aspiration
2 - Retour
3 - Raccord manomètre
4 - Raccord vacuomètre
5 - Vis réglage pression
6 - Vis by-pass
A - Débit min. à 20 bars de pression
B - Plage de pression en refoulement
C - Dépression max. en aspiration
D - Plage de viscosité
E - Température max. fioul
F - Pression max. en aspiration et retour
G - Réglage pression en usine
AMORÇAGE POMPE
- Avant de mettre le brûleur en marche,
s'assurer que le tuyau de retour dans la
cuve ne soit pas bouché. Un obstacle éven-
tuel provoquerait la rupture de l'organe
d'étanchéité situé sur l'arbre de la pompe.
- Pour que la pompe puisse s'auto-amorcer, il
est indispensable de desserrer la vis 3)(B) de
la pompe pour purger l'air contenu dans le
tuyau d'aspiration.
- Faire démarrer le brûleur en fermant les télé-
commandes et en plaçant l'interrupteur 1)(C)
sur la position "MAN". Dès que le brûleur
démarre, contrôler le sens de rotation de la
roue du ventilateur par le viseur flamme
24)(A)p.3.
- Lorsque le fioul déborde de la vis 3), la pompe
est amorcée. Refermer le brûleur: interrupteur
1)(C) sur "OFF" et serrer la vis 3).
Le temps nécessaire à cette opération dépend
du diamètre et de la longueur du tuyau d'aspira-
tion. Si la pompe ne s'amorce pas au premier
démarrage et si le brûleur se bloque, attendre
environ 15 s, débloquer et répéter le démarrage.
Et ainsi de suite. Tous les 5-6 démarrages,
attendre pendant 2-3 minutes le refroidissement
du transformateur.
Attention: l'opération ci-dessus est possible
parce que la pompe quitte l'usine pleine de com-
bustible. Si la pompe a été vidée, la remplir de
combustible par le bouchon du vacuomètre
avant de la mettre en marche pour éviter les
grippages.
Quand la longueur du tuyau d'aspiration
dépasse les 20-30 m, remplir le tuyau avec une
pompe séparée.
10
: 130°
: 0°
: 20°
est alimenté par un circuit en
G 1/2"
G 1/2"
G 1/8"
G 1/8"