Risoluzione Dei Problemi; Diagnostica E Segnalazioni; Segnalatore Lampeggiante E Luce Di Cortesia - Nice AVIO600 Instructions Et Avertissements Pour L'installation Et L'utilisation

5.6 – RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
Nella tabella seguente è possibile trovare utili indicazioni per affrontare gli eventuali casi di malfunzionamento in cui è possibile incorrere durante l'in-
stallazione o in caso di guasto.
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5.7 – DIAGNOSTICA E SEGNALAZIONI
Alcuni dispositivi offrono direttamente delle segnalazioni particolari attra-
verso le quali è possibile riconoscere lo stato di funzionamento o dell'e-
ventuale malfunzionamento.
5.7.1 – Fotocellule
Nelle fotocellule è presente un LED "SAFE" (Figura 91) che permette di
verificare in qualsiasi momento lo stato di funzionamento.
LED "SAFE" Stato
Spento La fotocellula non è alimentata o è guasta
3 lampeggi veloci e Dispositivo non appreso dalla centrale
1 secondo di pausa
1 lampeggio molto lento RX riceve segnale ottimo
1 lampeggio lento RX riceve segnale buono
1 lampeggio veloce RX riceve segnale scarso
1 lampeggio velocissimo RX riceve segnale pessimo
Sempre acceso RX non riceve nessun segnale
5.7.2 – Segnalatore lampeggiante e luce di cortesia
Il segnalatore lampeggiante durante la manovra esegue un lampeggio
ogni secondo mentre la luce di cortesia è sempre accesa; quando acca-
dono delle anomalie, il lampeggiante emette dei lampeggi con frequen-
Lampeggi veloci Stato
1 lampeggio Errore sul BUS
pausa di 1secondo
1 lampeggio
2 lampeggi Intervento di una fotocellula
pausa di 1secondo
2 lampeggi
3 lampeggi Intervento del limitatore della "forza motore"
pausa di 1secondo
3 lampeggi
4 lampeggi Intervento dell'ingresso di STOP
pausa di 1secondo
4 lampeggi
B C
Flash BUS Stop Sbs Open
[A] Led
TABELLA 14
TABELLA 15
D
91
Azione
Verificare che sui morsetti della fotocellula sia presente una ten-
sione di circa 8-12 V ; se la tensione è corretta è probabile
che la fotocellula sia guasta
Ripetere la procedura di apprendimento sulla centrale.
Verificare che tutte le coppie di fotocellule su BUS abbiano indi-
rizzi corretti
Funzionamento normale
Funzionamento normale
Funzionamento normale ma è il caso di verificare l'allineamento
TX-RX e la corretta pulizia dei vetrini
È al limite del funzionamento normale, occorre verificare l'allinea-
mento TX-RX e la corretta pulizia dei vetrini
Verificare se c'è un ostacolo tra TX ed RX. Verificare che il LED
sul TX esegua un lampeggio lento.Verificare l'allineamento TX-RX
za maggiore (mezzo secondo); i lampeggi si ripetono due volte, separati
da una pausa di un secondo. Lo stesso lampeggio di diagnostica viene
segnalato dalla luce di cortesia.
Azione
All'inizio della manovra, la verifica dei dispositivi presenti non cor-
risponde a quelli appresi; verificare ed eventualmente provare a
rifare l'apprendimento. (5.3.3 "Apprendimento altri dispositivi").
È possibile vi siano dispositivi guasti; verificare e sostituire.
All'inizio della manovra una o più fotocellule non danno il consen-
so; verificare se ci sono ostacoli.
Durante il movimento, se effettivamente è presente l'ostacolo non
è richiesta alcuna azione.
Durante il movimento il portone ha incontrato una maggiore attri-
to; verificare la causa.
All'inizio della manovra o durante il movimento c'è stato un inter-
vento dell'ingresso di STOP; verificare la causa.
G
E
F
Led SAFE
Italiano – 21