2 Après avoir percé aux points prévus, en laissant la tête de l'opérateur
par terre, soulever le rail par la partie avant et le fixer avec deux vis, che-
villes ou rivets suivant la surface.
3 Fixer les pattes [F] à l'aide des vis [G] et les écrous [H] en choisissant le
trou qui permet de respecter le plus possible la distance B (voir figure 8).
37
G
4 En utilisant une échelle, soulever l'opérateur de manière à appuyer les
pattes au plafond. Marquer les points de perçage puis reposer l'opérateur
au sol.
38
5 Percer les points marqués puis, en utilisant une échelle, soulever l'opé-
rateur de manière à faire coïncider les pattes avec les trous qui viennent
d'être pratiqués et fixer en utilisant des vis et des chevilles adaptées au
matériau.
39
6 Vérifier que le rail est parfaitement horizontal puis scier la partie des
pattes qui dépasse.
40
7 Avec la porte fermée, tirer le cordon et décrocher le chariot [I] du rail.
10 – Français
H
Distance B
F
41
I
8 Faire coulisser le chariot de manière à porter la patte de fixation du tablier
de la porte [L] de la figure 42 sur le bord supérieur de la porte, exactement
perpendiculaire au rail [M].
Fixer ensuite la patte de fixation du tablier de la porte [L] avec des vis ou
des rivets. Utiliser des vis ou des rivets adaptés au matériau de la porte
et vérifier qu'ils sont en mesure de supporter tout l'effort nécessaire à
l'ouverture et à la fermeture de la porte.
42
9 Desserrer les vis des deux butées mécaniques puis déplacer la butée
mécanique avant [N] devant le chariot (figure 43).
Pousser fermement le chariot dans la direction de fermeture et, une fois la
position atteinte, serrer à fond la vis [O].
43
O
10 Ouvrir la porte à la main jusqu'au point d'ouverture désiré, déplacer la
butée mécanique arrière [P], la placer à côté du chariot (figure 44) et la
bloquer en serrant à fond la vis [O].
44
P
O
11 Faire en sorte que le cordon de débrayage puisse être actionné à une
hauteur inférieure à 1,8 m.
M
L
N