fuite du stab. Reprenez la cordelette avec son ruban
adhésif pour contrôler que le stab est perpendiculaire
à l'axe du fuselage. Tout en continuant à contrôler la
position du stab comme vous l'avez fait auparavant,
nettoyez les bavures d'époxy avec des morceaux de
papier essuie-tout imprégné d'alcool à brûler. Une fois
le stab dé nitivement aligné et toute l'époxy nettoyée,
laissez e modèle tranquille jusqu'au séchage complet
de l'époxy.
J 9. Comme à la n de l'assemblage des ailes, une
fois l'époxy durcie mais pas complètement sèche,
vous pouvez encore nettoyer toute trace résiduelle
avec du papier essuie-tout et de l'alcool à brûler.
MONTAGE DES GOUVERNES DE PROFONDEUR
J 1. Comme pour la gouverne de direction, plantez
une épingle au centre de six charnières cyano, et
montez à blanc les gouvernes de profondeur sur le stab
avec la pièce de liaison. Regardez les gouvernes par
l'arrière et véri ez qu'elles sont alignées. Si nécessaire,
enlevez les gouvernes et avec deux paires de pinces,
pliez la pièce de liaison pour que les gouvernes soient
alignées.
J 2. Manœuvrez les gouvernes vers le haut et vers
le bas en véri ant que vous obtenez les grands
débattements indiqués en page 34. Si l'emplanture
d'une des gouvernes frotte contre le anc de fuselage,
il est nécessaire de centrer les gouvernes latéralement.
Décalez les gouvernes de profondeur d'un côté ou de
l'autre pour les centrer.
J 3. Quand vous avez compris comment aligner les
gouvernes de profondeur, enlevez-les du stab, mettez
de l'époxy 30 minutes dans les trous pour la pièce de
liaison, remontez les gouvernes sur le stab, enlevez
les épingles des charnières. Collez dé nitivement les
charnières en appliquant de la cyano uide de chaque
côté de chaque charnière.
J 4. Une fois l'époxy de la pièce de liaison durcie,
coupez une commande de 910 mm à une longueur
de 760 mm. Vissez une chape nylon d'une vingtaine
de tours complets. Comme vous l'avez fait pour la
direction, pliez et coupez la commande à la bonne
longueur pour qu'elle se monte sur le servo de
profondeur avec une attache rapide. Branchez la
chape au trou du bas (le plus éloigné des gouvernes)
du bras de la pièce de liaison, après avoir glissé une
bague de silicone sur la chape.
MONTAGE DU CARÉNAGE DE QUEUE
J 1. Collez les deux blocs de bois dur en place sur
la plaque de xation de la roulette de queue comme
montré, avec l'avant des blocs à environ 6 mm en
arrière du couple.
J 2. En tenant le carénage en bre en position, tracez
avec un crayon le centre des blocs sur le carénage,
puis faites quatre marques de plus tous les 60 mm en
arrière de la première. Répétez l'opération de l'autre
côté.
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