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J 5. Connectez le volet gauche avec les accessoires
représentés. En prenant gare à ne pas percer le dessus
de l'aile, percez des trous de 1,6 mm pour les vis de 2,2
x 13 mm à tête Phillips, en plaçant la base du guignol
à 8 mm du bord de fuite de l'aile, comme montré.
Utilisez des vis cruciformes avec rondelle intégrée
pour xer la trappe.
J 6. IMPORTANT ! Démontez provisoirement les
vis de xation du guignol de volet, mettez quelques
gouttes de cyano uide dans les trous, laissez sécher,
et ensuite, remontez le guignol. Procédez de même
pour les vis de la trappe.
Vous pouvez régler le débattement du volet dès
maintenant, ou attendre que le modèle soit terminé
et que vous programmiez la radio.
J 7. Si vous souhaitez régler les volets maintenant,
passez le l du servo de volet dans les nervures et le
trou au-dessus de l'aile, et branchez temporairement
sur la voie correspondante de votre récepteur (vous
pouvez avoir besoin d'une rallonge). Branchez un
interrupteur et un accu au récepteur et prenez votre
émetteur pour pouvoir alimenter le servo.
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J 8. Allumez votre émetteur et votre récepteur.
Commencez en réglant les ATVs de la voie des volets
de l'émetteur à 50 % de chaque côté (haut et bas). C'est
un bon point de départ pour de bons débattements
des volets. Mettez l'inter de volets en position "rentrés"
(volets relevés), le trou extérieur du palonnier doit
être légèrement au-dessus de la trappe. Avec l'inter
en position "sortis" (volets abaissés), le trou extérieur
du palonnier doit être légèrement sous la trappe. Une
fois votre palonnier correctement positionné, coupez
les bras inutiles. Attention : N'oubliez pas de visser la
vis de blocage du palonnier.
J 9. Montez la trappe sur l'aile et branchez la
commande sur le trou extérieur du palonnier. Réglez
la longueur de la commande et ajustez nement les
ATVs pour obtenir les débattements indiqués page 34.
J 10. Branchez le volet droit de la même façon. Cette
fois, branchez les deux servos sur la voie des volets à
l'aide d'un cordon en Y et ne touchez pas aux ATVs.
Réglez simplement la longueur de la commande du
volet droit pour reproduire le débattement du volet
gauche.
J 11. Branchez les ailerons comme les volets à ceci
près : Quand le servo est au neutre, le palonnier doit
être incliné d'environ 10° vers l'avant. Ceci permet
d'avoir un débattement symétrique quand le servo
pivote d'un côté ou de l'autre.
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