Première Mise En Service Rapide/Démarrage - Nidec Unidrive M200 Guide De Mise En Service

Informations rela- Informations Installation
tives à la sécurité sur le produit mécanique
7.3 Première mise en service rapide/
démarrage
7.3.1 Boucle ouverte
Action
Vérifier que :
• Le signal de déverrouillage du variateur n'est pas activé, la borne 11 est ouverte.
• Le signal de marche n'est pas activé, les bornes 12/13 sont ouvertes.
Avant la mise sous
• Le moteur est raccordé au variateur.
tension
• Le raccordement moteur est correct pour le variateur (
• La tension d'alimentation raccordée au variateur est correcte.
Vérifier que le mode boucle ouverte est affiché à la mise sous tension du variateur.
Si le mode est incorrect, voir la section 5.6 Changement du mode de fonctionnement à la page 26.
Mise sous tension
Vérifier que :
du variateur
• Le variateur affiche « inh » (borne Déverrouillage ouverte).
Si le variateur se met en sécurité, voir la section 12 Diagnostics à la page 129.

Le courant nominal du moteur dans Pr 06 (A)
Saisie des données

La vitesse nominale du moteur dans Pr 07 (min
figurant sur la
plaque signalétique

La tension nominale du moteur dans Pr 08 (V)
moteur

Le facteur de puissance nominal (cos ϕ) dans Pr 09
Réglage de la Entrer :
vitesse maximale • La vitesse maximum dans Pr 02 (Hz)
Entrer :
Réglage des rampes • La rampe d'accélération dans Pr 03 (s/100 Hz)
d'accélération/ • La rampe de décélération dans Pr 04 (s/100 Hz) (si la résistance de freinage est installée,
décélération régler Pr 28 = FAST. Vérifier aussi que les paramètres Pr 10.030, Pr 10.031 et Pr 10.061 sont réglés
correctement, sinon des mises en sécurité prématurées « It.br » peuvent se produire).
Le variateur est en mesure de faire un autocalibrage à l'arrêt ou en rotation. Le moteur doit être immobile
avant l'activation d'un autocalibrage. Un autocalibrage avec rotation doit être utilisé chaque fois que possible
de sorte que la valeur mesurée pour le facteur de puissance soit utilisée par le variateur.
AVERTISSEMENT
• L'autocalibrage à l'arrêt peut se faire quand le moteur est chargé et qu'il n'est pas possible de
désaccoupler la charge de l'arbre moteur. L'autocalibrage à l'arrêt permet de mesurer la résistance
statorique du moteur et la compensation pour les temps morts du variateur. Ces mesures sont
nécessaires pour obtenir de bonnes performances dans les modes de contrôle vectoriel.
L'autocalibrage à l'arrêt ne mesure pas le facteur de puissance du moteur, c'est pourquoi il convient
Autocalibrage
d'entrer dans Pr 09 la valeur correspondante figurant sur la plaque signalétique.
• Un autocalibrage avec rotation ne doit se faire que lorsque le moteur est désaccouplé.
L'autocalibrage en rotation réalise d'abord l'autocalibrage à l'arrêt puis, met en rotation le moteur aux
de la vitesse de base dans la direction sélectionnée. Au cours de cet autocalibrage, le facteur de
puissance du moteur est mesuré.
Pour effectuer un autocalibrage :
• Régler le paramètre Pr 38 sur 1 pour effectuer l'autocalibrage à l'arrêt ou Pr 38 sur 2 pour l'autocalibrage
avec rotation.
• Déverrouiller le variateur (appliquer +24 V à la borne 11). Le variateur affiche « rdy ».
• Donner une commande Marche (appliquer +24 V à la borne12 - Marche avant ou borne13 -
Marche arrière sur l'Unidrive M200; appuyer sur la touche Marche sur l'Unidrive M201).
Tout au long de l'autocalibrage, l'afficheur du variateur indiquera « tuning ».
• Attendre que le variateur affiche « Inh » et que le moteur soit à l'arrêt.
Si le variateur se met en sécurité, voir le Chapitre 12 Diagnostics à la page 129.
• Supprimer le signal de déverrouillage et l'ordre de marche du variateur.
Sélectionner « SAVE » dans Pr 00 ou Pr mm.000 (ou entrer la valeur 1001) et appuyer sur la touche Reset
Sauvegarde des
paramètres
rouge.
Mise en marche Le variateur est maintenant prêt pour la mise en marche.
46
Installation Mise en Paramètres
électrique service de base
Un autocalibrage avec rotation provoquera une accélération jusqu'au
dans la direction sélectionnée, sans tenir compte de la référence appliquée. Le test terminé,
le moteur s'arrêtera en roue libre. Le signal de déverrouillage doit être supprimé avant que le
variateur ne puisse être mis en marche à la référence requise.
Le variateur peut être arrêté à tout instant en supprimant le signal de marche ou de
déverrouillage du variateur.
Mise en marche
Optimisation
du moteur
Description
ou ).
-1
)
2
/ de la vitesse de base
3
Unidrive M200 / M201 Guide de mise en service - Contrôle
Carte Paramètres
Diagnostics
média NV avancés
IP 55 I cl.F
V Hz min
230 50 2800 0,75 0,83 0,3
3
Pr 02
100Hz
Pr 03
cos
R
S
2 L
/
S
3
Informations sur la
conformité UL
MOT. 3 LS 80 L T
N
734570 BJ 002 Kg 9
40 C S1
-1 kW cos A
2 4 1
t
t
Pr 04

Édition : 3.1