Informations rela-
Informations
Installation
tives à la sécurité
sur le produit
mécanique
Tableau 12-4 Catégories de mises en sécurité
Priorité
Catégorie
1
Défauts internes
1
Mise en sécurité HF stocké
Mises en sécurité non
2
réinitialisables réservées
Défaillance de la mémoire
3
volatile
Mises en sécurité carte
4
média NV
4
24 V interne
Mises en sécurité avec
5
délai de reset prolongé
Perte de phase et
5
protection du circuit de
puissance de la liaison DC
5
Mises en sécurité standard
12.5
Mises en sécurité internes / hardware
Les mises en sécurité {HF01} à {HF23} sont des défauts internes qui ne sont pas associés à un numéro de mise en sécurité, excepté HF08, HF11,
HF12 et HF18. Si l'une de ces mises en sécurité survient, le processeur principal du variateur a détecté une erreur irrécupérable. Toutes les fonctions
du variateur sont arrêtées et le message de mise en sécurité sera affiché sur le clavier du variateur. Si une mise en sécurité non permanente se
produit, il est possible d'effectuer son reset en arrêtant, puis en redémarrant le variateur. À la mise sous tension suivante, le variateur déclenche une
mise en sécurité St.HF (le numéro de la sous-mise en sécurité indique le code de défaut HF). Saisir 1299 dans Pr 00 pour supprimer la mise en
sécurité HF stocké.
12.6
Indications d'alarme
Dans n'importe quel mode, une alarme est une indication qui apparaît sur l'afficheur. Le mnémonique de l'alarme et l'état du variateur s'affichent
alternativement. Si aucune mesure n'est prise pour supprimer l'alarme, excepté « tuning », « LS » ou « 24.LoSt », le variateur peut se mettre en
sécurité. Les alarmes ne sont pas affichées lorsqu'un paramètre est en cours de modification.
Tableau 12-5 Indications d'alarme
Mnémonique
d'alarme
Surcharge résistance de freinage. L'accumulateur thermique de résistance de freinage (10.039) du variateur a atteint 75,0 % de
br.res
la valeur à laquelle le variateur se mettra en sécurité.
L'accumulateur de protection moteur (04.019) dans le variateur a atteint 75,0 % de la valeur à laquelle le variateur sera mis en
OV.Ld
sécurité et la charge sur le variateur est > 100 %.
d.OV.Ld
Surchauffe du variateur. Le pourcentage du niveau de mise en sécurité thermique du variateur (07.036) est supérieur à 90 %.
tuning
L'autocalibrage a été initialisé et un autocalibrage est en cours.
LS
Contact de fin de course activé. Indique qu'un contact de fin de course est activé, ce qui provoque l'arrêt du moteur.
Opt.AI
Alarme d'emplacement de module optionnel.
Lo.AC
Mode basse tension. Voir Alarme basse tension (10.107).
I.AC.Lt
Limite de courant activée. Voir Limite de courant activée (10.009).
24.LoSt
Alimentation de secours 24 V manquante. Voir Activation de l'alarme Perte d'alimentation 24 V (11.098).
152
Installation
Mise en
Paramètres
Mise en marche
électrique
service
de base
Mises en sécurité
HFxx
{St.HF}
Numéros de mise en sécurité
218 à 247, {SL.HF}
{EEF}
Numéros de mise en sécurité
174, 175
et 177 à 188
{PSU}
{OI.AC}, {OI.br} et
FAn.F
{PH.Lo} et
{Oh.dc}
Toutes les autres mises en
sécurité
Carte
Optimisation
du moteur
média NV
Ces mises en sécurité signalent des problèmes internes et ne peuvent
pas être réinitialisées. Toutes les fonctions du variateur sont inactives
après qu'une de ces mises en sécurité s'est produite.
Cette mise en sécurité ne peut pas être supprimée sauf si 1299 est saisi
dans Paramètre (00) et qu'un reset est lancé.
Le reset de ces mises en sécurité est impossible.
Le reset ne peut être effectué que si le Paramètre 00 est réglé sur 1233
ou 1244, ou si Défauts charges (11.043) est réglé sur une valeur
différente de zéro.
Ces mises en sécurité ont une priorité 5 à la mise sous tension.
24 V redresseur.
Il est impossible de faire un reset de ces mises en sécurité jusqu'à ce que
10 s se soient écoulées après le déclenchement de la sécurité.
Le variateur tente d'arrêter le moteur avant la déclenchement de la mise
en sécurité si une mise en sécurité {PH.Lo} survient, sauf si cette fonction
est désactivée (voir Action en cas de détection de mise en sécurité
(10.037). Le variateur tente toujours de stopper le moteur avant la mise
en sécurité en cas de mise en sécurité {Oh.dc}.
Description
Unidrive M200 / M201 Guide de mise en service - Contrôle
API
Paramètres
Diagnostics
embarqué
avancés
Commentaires
Informations sur la
conformité UL
Édition : 3.1