Nidec Unidrive M200 Guide De Mise En Service page 143

Informations rela- Informations Installation
tives à la sécurité sur le produit mécanique
Mise en sécurité
PAd La console a été retirée alors que le variateur recevait la référence via le clavier.
La mise en sécurité PAd indique que le variateur est en mode clavier [Référence sélecteur (01.014) = 4 ou 6] et que la
console a été enlevée ou débranchée du variateur.
34 Actions recommandées :
• Réinstaller la console et faire un reset.
• Changer la Référence sélecteur (01.014) pour sélectionner la référence depuis une autre source.
Pb.bt La carte de puissance est en mode initialisation
La carte de puissance est en mode initialisation
Actions recommandées :
245
• Envoyer le fichier du firmware de la carte de puissance pour reprogrammer la carte de puissance à l'aide d'Unidrive M
Connect et éteindre, puis rallumer le variateur.
Pb.Er Perte de communication/erreurs détectées entre le processeur de contrôle et de puissance
La mise en sécurité Pb.Er se produit en l'absence de communication entre le processeur de la carte de contrôle et le
processeur de la carte de puissance. La raison de la mise en sécurité peut être identifiée à partir du numéro de la sous-
mise en sécurité.
Sous-mise
en sécurité
93
Actions recommandées :
• Défaut hardware - Contacter le fournisseur du variateur.
Pb.HF Carte de puissance HF
Défaut hardware du processeur de puissance. Le numéro de la sous-mise en sécurité est le code HF.
235 Action recommandée :
• Défaut hardware - Contacter le fournisseur du variateur
Pd.S Erreur de sauvegarde à la mise hors tension
La mise en sécurité Pd.S indique qu'une erreur a été détectée dans les paramètres sauvegardés à la mise hors tension
dans la mémoire non volatile.
37 Actions recommandées :
• Effectuer une sauvegarde de 1001 dans Pr 00 pour s'assurer que la mise en sécurité ne se reproduira pas lors de la
prochaine mise sous tension du variateur.
Ph.Lo Perte de phase d'alimentation
La mise en sécurité PH.Lo indique que le variateur a détecté une perte de phase en entrée ou un déséquilibrage
d'alimentation important. Il tentera au préalable de stopper le moteur. Si le moteur ne peut pas s'arrêter dans les
10 secondes, le variateur se met immédiatement en sécurité. La mise en sécurité PH.Lo fonctionne grâce à la surveillance
de la tension d'ondulation sur le bus DC du variateur; si l'ondulation du bus DC dépasse le seuil, le variateur se met en
sécurité en cas de PH.Lo. Les causes possibles d'oscillations du bus DC sont une perte de phase en entrée,
une impédance d'alimentation importante et une forte instabilité du courant de sortie.
Source
Système de
contrôle
Système de
32
puissance
La détection d'une perte de phase en entrée peut être désactivée quand le variateur doit fonctionner avec une alimentation
DC ou une alimentation monophasée en Mode de détection de perte de phase en entrée (06.047).
Actions recommandées :
• Vérifier l'équilibrage et les niveaux de la tension d'alimentation AC à pleine charge.
• Vérifier le niveau d'oscillation du bus DC avec un oscilloscope isolé.
• Vérifier la stabilité du courant de sortie.
• Vérifier la résonance mécanique avec la charge.
• Réduire le cycle de fonctionnement.
• Réduire la charge moteur.
• Désactiver la détection de perte de phase en réglant Pr 06.047 sur 2.
Unidrive M200 / M201 Guide de mise en service - Contrôle
Édition : 3.1
Installation Mise en Paramètres
électrique service de base
1 Zone de fonctionnement PLL hors verrouillage
2 Perte de communication entre la carte de puissance et la carte utilisateur
3 Perte de communication entre la carte utilisateur et la carte de puissance
4 Erreur de communication CRC
xx y
00 : Perte de phase détectée basée sur le retour vitesse du système de contrôle.
00 0 Le variateur tente d'arrêter le variateur avant la mise en sécurité sauf si le bit 2 de
Action sur détection de mise en sécurité (10.037) est réglé sur un.
01 0 00 : Une perte de phase a été détectée par le module du redresseur.
Mise en marche Carte
Optimisation
du moteur média NV
Diagnostic
Raison
API Paramètres
Diagnostics
embarqué avancés
zz
Informations sur
la conformité UL
143