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Electric Power Generation
4 - MISE EN SERVICE
Le principe de la mise en service est le
même quelque soit le type d'excitation.
4.1 - Cas d'une régulation ilotée
- Contrôler les fusibles F1 et F2 qui sont
situés sur le bornier C dans l'alternateur.
- Contrôle du régulateur :
- Vérifier la position du strap ST3 (Choix de
la fréquence 50 ou 60Hz).
- Dans le cas d'un potentiomètre tension
extérieur, le déconnecter du régulateur et
mettre le strap ST4 (bornier J2 du régulateur)
ou le strap ST10 bornier C dans la boite à
bornes de l'alternateur.
- Mettre le potentiomètre tension interne P2
du régulateur en butée anti-horaire.
- Mettre l'alternateur à sa vitesse nominale
avec le système d'entrainement.
- La tension de l'alternateur doit monter à
une valeur de 85 à 90%Un.
- Ajuster la tension à la valeur désirée avec
le potentiomètre P2.
- Mettre le potentiomètre P1 en butée anti-
horaire.
- Faire un essai en charge à cos j = 0.8 ou
cos j = 1. La tension doit rester constante
dans les limites de la précision du régulateur.
En cas d'instabilité se référer au paragraphe
1.3.9.
- Arrêter l'alternateur et reconnecter le
potentiomètre extérieur, le mettre en
position médiane.
- Mettre l'alternateur à sa vitesse nominale
puis à l'aide du potentiomètre extérieur,
mettre l'alternateur à sa tension nominale.
- A ce stade les réglages du régulateur sont
terminés.
4.2 - Cas d'une régulation 1F
(marche en parallèle entre
alternateurs)
- Les réglages précédents doivent être
éfféctués sur chaque alternateur.
- Mettre le potentiomètre statisme en
position médiane et faire un essai en charge.
- Avec une charge à cos j = 1, la tension ne
chute pas ou très peu ; avec une charge
inductive la tension chute. Le réglage de
cette chute de tension se fait avec le
20
Installation et maintenance
R449 révision f
Régulateurs de tension automatiques
potentiomètre statisme P1. La tension à
vide est toujours supérieure à la tension en
charge, si la tension monte, inverser le TI de
marche en parallèle. En régle générale, le
statisme de tension est de 2 à 3% de la
tension nominale.
- Les tensions à vide doivent être identiques
sur tous les alternateurs déstinés à marcher
en parallèle entre-eux.
- Coupler les alternateurs en parallèle à
vide.
- En agissant sur le réglage de la tension P2
ou le potentiomètre tension extérieur d'une
des machines, essayer d'annuler (ou
minimiser) le courant stator de circulation
entre les machines.
- Ne plus toucher aux réglages de la tension.
- Egaliser les kW avec un minimum de 30%
de charge en agissant sur la vitesse du
système d'entrainement.
- En agissant sur le potentiomètre statisme
P1 d'une des machines, égaliser ou répartir
les courants stator.
- Dans le cas de plusieurs alternateurs en
parallèle, en prendre un comme référence.
4.3 - Cas d'une régulation 2F
(régulation de cos j) et 3F
(égalisation des tensions)
(voir notice R726 réf. 2440)
- Vérifier le câblage entre le R449 et le R726.
(Voir schéma de branchement).
- Contrôler les informations données au
R726 : Tension réseau, contact 2F, contact
3F.
- Dans le cas d'un potentiomètre tension
extérieur, le déconnecter du R726 et mettre
le strap ST1 (bornes 3 et 4 de J1) ou le
déconnecter des bornes 25 et 26 du bornier
C de l'alternateur et mettre le strap ST10.
- Dans le cas d'un potentiomètre cos j
extérieur, le déconnecter du R726 et mettre
le strap ST2 (bornes 9 et 10 de J1) ou le
déconnecter des bornes 29 et 30 du bornier
C de l'alternateur et mettre le strap ST11.
- Faire un essai en 1F.
Le principe de l'essai est le même que dans
le cas d'une régulation 1F.
- Egalisation des tensions alternateur et des
tensions réseau avant couplage (3F) :
3983 fr -
2018.01 / g
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