Informations rela-
Informations
Installation
tives à la sécurité
sur le produit
mécanique
Mise en sécurité
tun.1
Vitesse requise non atteinte
Le variateur s'est mis en sécurité pendant un autocalibrage. La cause de la mise en sécurité peut être identifiée à partir du
numéro de la sous-mise en sécurité.
Sous-mise
en sécurité
11
Actions recommandées :
•
Veiller à ce que le moteur tourne librement, autrement dit le frein mécanique doit être desserré.
•
S'assurer que le Niveau de test de charge mécanique (05.021) est correctement réglé.
tun.3
L'inertie mesurée a dépassé la plage du paramètre (mode RFC-A uniquement)
Le variateur s'est mis en sécurité pendant un autocalibrage avec rotation ou un test de mesure de charge mécanique.
La cause de la mise en sécurité peut être identifiée à partir du numéro associé de la sous-mise en sécurité.
Sous-mise
en sécurité
13
Actions recommandées :
•
Vérifier le câblage du moteur.
U.OI
OI ac utilisateur
La mise en sécurité U.OI se déclenche si le courant de sortie du variateur dépasse le niveau de mise en sécurité réglé
8
dans Niveau de mise en sécurité surintensité utilisateur (04.041).
U.S
Erreur ou interruption de la sauvegarde par l'utilisateur
La mise en sécurité U.S indique qu'une erreur a été détectée dans les paramètres sauvegardés par l'utilisateur dans la
mémoire non volatile. Par exemple, après une commande de sauvegarde de l'utilisateur, si l'alimentation du variateur est
interrompue lorsque les paramètres utilisateur étaient en cours de sauvegarde.
36
Actions recommandées :
•
Effectuer une sauvegarde utilisateur dans Pr 00 pour s'assurer que la mise en sécurité ne se reproduira pas lors de la
prochaine mise sous tension du variateur.
•
Vérifier que le variateur a assez de temps pour effectuer la sauvegarde avant d'interrompre l'alimentation du variateur.
UP.uS
Mise en sécurité générée par un programme utilisateur embarqué
Cette mise en sécurité peut être lancée depuis un programme utilisateur embarqué à l'aide d'un appel de fonction qui
définit le numéro de la sous-mise en sécurité.
96
Actions recommandées :
•
Contrôler le programme utilisateur.
Unidrive M200 / M201 Guide de mise en service - Contrôle
Édition : 3.1
Installation
Mise en
Paramètres
électrique
service
de base
Le moteur n'a pas atteint la vitesse requise pendant l'autocalibrage avec rotation ou la mesure de la
2
charge mécanique.
1
L'inertie mesurée a dépassé la plage du paramètre pendant une mesure de charge mécanique.
3
Le test de charge mécanique a été activé pour identifier l'inertie du moteur.
Mise en marche
Carte
Optimisation
du moteur
média NV
Diagnostic
Raison
Raison
API
Paramètres
Diagnostics
embarqué
avancés
Informations sur
la conformité UL
149