Couronnes Intermédiaires De Distribution - Volvo Penta TAD1341GE Manuel D'atelier

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A : Le petit pignon intermédiaire qui entraîne la servo-
direction et la pompe d'alimentation est monté dans
un roulement à billes à deux rangées (1) et maintenu
en place par une vis (2). La vis traverse le roulement
et le maintient contre la plaque de distribution ; elle se
visse dans le bloc-cylindres.
B : La couronne intermédiaire inférieure se compose
de deux pignons assemblés en une unité. Les
pignons sont montés sur un moyeu (4) et reposent sur
deux roulements à rouleaux coniques (5). La douille
de guidage (6) positionne le pignon intermédiaire
dans la plaque de distribution.
Ce pignon intermédiaire avec les deux pignons et le
moyeu constituent une unité complète qui ne devra
pas être démontée mais remplacée comme un
ensemble.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
7748843 01-2014 © AB VOLVO PENTA
20-0 Information moteur, généralités
Couronnes intermédiaires de distribution
C : Le pignon intermédiaire réglable repose sur une
bague (7) sur le moyeu (8). La bague et la rondelle de
butée (9) sont lubrifiées sous pression via un conduit
(10), usiné entre le bloc-cylindres et la plaque de dis-
tribution. Un doigt de guidage (11) aménagé dans la
partie inférieure du moyeu maintient un jeu en flanc
de denture constant entre les deux pignons intermé-
diaires. Par conséquent, lors de réglage, seul le jeu
en flanc de denture au pignon d'arbre à cames a
besoin d'être réglé.
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