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City Safety limitations d'aide à la
direction pendant des manœuvres
évasives
City Safety peut ne pas intervenir en raison de
fonctionnalités limitées dans certaines situations,
par exemple :
en dehors de la plage de vitesse de
•
50-100 km/h (30-62 mph)
si le conducteur entreprend une manœuvre
•
d'évitement
fonctionnement à faible puissance de la ser-
•
vodirection générant la résistance de volant
asservie à la vitesse - ex. en cas de refroidis-
sement dû à une surchauffe.
REMARQUE
Cette fonction utilise la caméra de la voiture
et les capteurs radar, qui ont certaines restric-
tions générales.
Informations associées
City Safety assistance de direction lors d'une
•
manœuvre d'évitement (p. 342)
City Safety limites (p. 346)
•
Résistance du volant de direction dépendant
•
de la vitesse (p. 286)
Restrictions pour la caméra et le capteur
•
radar (p. 328)
City Safety et manœuvres évasives
différées
City Safety peut aider le conducteur en freinant
automatiquement le véhicule quand il est impos-
sible d'éviter une collision en se servant unique-
ment de la direction.
City Safety aide le conducteur en tentant périodi-
quement de prévoir des sorties de route possi-
bles sur les côtés du véhicule en cas de véhicule
qui se déplace lentement ou qui est arrêté,
détectées à un stage ultérieur.
Votre véhicule (1) ne peut détecter toutes les routes
d'échappement potentielles pour s'écarter du véhicule à
l'avant (2) et peut dès lors appliquer les freins prématu-
rément.
Propre véhicule
Véhicules lents/arrêtés
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
City Safety n'intervient pas pour appliquer auto-
matiquement les freins s'il est possible au
conducteur d'éviter une collision en dirigeant le
véhicule.
Cependant, si City Safety détermine qu'une
manœuvre évasive est impossible étant donné la
circulation dans les voies adjacentes, la fonction
peut aider le conducteur en démarrant automati-
quement l'application des freins prématurément.
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