Volvo XC60 2019 Manuel De Conduite Et D'entretien page 305

Pour temporairement désactiver le régulateur de
vitesse adaptatif et le placer en mode attente :
Appuyer sur le bouton du volant (2).
–
> Le symbole
de l'écran du conducteur
passe du BLANC au GRIS et la vitesse
sélectionnée au centre du compteur de
vitesse passe du BEIGE au GRIS.
AVERTISSEMENT
Si le régulateur de vitesse adaptatif est en
•
mode attente, le conducteur doit intervenir
et régler à la fois la vitesse et la distance
par rapport au véhicule qui précède.
Si le véhicule s'approche trop d'un véhicule
•
à l'avant pendant que le régulateur de
vitesse adaptatif est en mode attente, le
conducteur peut être averti de la courte
distance par la fonction d'alerte de dis-
tance*.
Mode attente en raison d'une mesure prise
par le conducteur
Le régulateur de vitesse adaptatif est temporaire-
ment désactivé et placé en mode attente si :
les freins sont serrés.
•
le sélecteur de vitesse est déplacé en posi-
•
tion de point mort N
Electronic Stability Control
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le véhicule est conduit plus rapidement que
•
la vitesse paramétrée pendant plus de
1 minute
Augmentation temporaire de la vitesse en utili-
sant la pédale d'accélérateur, par exemple pour
dépasser un autre véhicule : ceci n'affecte pas le
réglage. Le véhicule retourne à la vitesse para-
métrée lorsque la pédale d'accélérateur est relâ-
chée.
Mode attente automatique
Le régulateur de vitesse adaptatif dépend d'au-
tres systèmes, par exemple le contrôle de stabi-
26
lité/anti-patinage ESC . Si l'un de ces autres
systèmes cesse de fonctionner, le régulateur de
vitesse adaptatif est coupé automatiquement.
AVERTISSEMENT
Avec le mode attente automatique, le conduc-
teur est averti par un signal sonore et un
message au tableau de bord.
Le conducteur doit alors régler la vitesse
•
du véhicule, appliquer les freins au besoin
et maintenir une distance de sécurité par
rapport aux autres véhicules.
Le régulateur de vitesse adaptatif peut passer en
mode attente si :
la vitesse de votre véhicule tombe en des-
•
sous de 5 km/h (3 mph) et ACC ne peut
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
déterminer si le véhicule à l'avant est arrêté
ou s'il s'agit d'un autre objet, tel qu'un casse-
vitesse.
la vitesse de votre véhicule tombe en des-
•
sous de 5 km/h (3 mph) et le véhicule qui
précède tourne de sorte que ACC n'a plus
aucun véhicule à suivre.
Le conducteur ouvre la porte.
•
Le conducteur déboucle sa ceinture de
•
sécurité.
le régime moteur (tr/min) est trop bas/trop
•
élevé.
une ou plusieurs des roues perdent l'adhé-
•
rence.
la température des freins est élevée.
•
le frein de stationnement est appliqué.
•
le capteur de caméra/radar est couvert de
•
neige ou par une forte pluie (l'objectif de la
caméra/les ondes radar sont bloqués)
}}
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* Option/accessoire.