Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
FEHLER, URSACHEN, LÖSUNGEN
Das Gerät kann das Fahrzeug nicht
starten
1
Funken
entstehen,
die Klemmen an die Batterie
2
angeschlossen werden
Interne Batterien sind aufgeladen,
Spannung ist richtig eingestellt,
3
das Fahrzeug startet jedoch nicht
Rote Anzeige blinkt auch noch 24
Stunden nach dem Laden
1
Während des Ladens leuchten
abwechselnd die rote und grüne
2
Anzeige
Die orange Anzeige blinkt mehr als
3 Stunden und wechselt nicht auf
3
grün
Energy Station ist ans Stromnetz
angeschlossen aber keine Anzeige
leuchtet
4
Im 24V Modus blinken die grüne
und orange Anzeige irregulär
5
Nach Drücken der «Test»- Taste
leuchtet keine Anzeige
1
2 Anzeigen blinken abwechselnd
GARANTIE
Die Garantieleistung des Herstellers erfolgt ausschließlich bei Fabrikations- oder Materialfehlern, die binnen 24 Monaten
nach Kauf angezeigt werden (Nachweis Kaufbeleg).
Die Garantieleistung erfolgt nicht bei:
• Durch Transport verursachten Beschädigungen.
• Normalem Verschleiß der Teile (z.B. : Kabel, Klemmen, usw.) sowie Gebrauchsspuren.
• Von unsachgemäßem Gebrauch verursachten Defekten (Sturz, harte Stöße, Demontage).
• Durch Umwelteinflüsse entstandene Defekte (Verschmutzung, Rost, Staub).
Die Reparatur erfolgt erst nach Erhalt einer schriftlichen Akzeptanz (Unterschrift) des zuvor vorgelegten Kostenvo-
ranschlages durch den Besteller. Im Fall einer Garantieleistung trägt GYS ausschließlich die Kosten für den Rückversand
an den Fachhändler.
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FEHLER
Interne Batterien sind entladen
Mehrere
Startversuche ohne Wartezeit
Die Batteriespannung ist falsch
sobald
Der Spannungsschalter befindet
sich auf falscher Position
Umkehrung der Polarität
Fahrzeugproblem
Starter, Zündkerzen...)
Interne Batterien sind beschädigt;
trotz der Belastung steigt die Bat-
teriespannung nicht
Thermischer Schutz des Lade-
gerätes
Die Batterie ist sulfatiert oder tief
entladen
Die Sicherung ist durchgebrannt
Keine Batterien angeschlossen
Verpolung der Ladegerätklemmen Überprüfen Sie die Polarität der Batterie. Schließen
Keine Spannung aus der Steckdose Prüfen Sie, ob in der Steckdose eine Spannung von
Um eine externe 24V Batterie zu
laden, werden zwei interne Batte-
rien benötigt
Das Gerät ist ans Stromnetz
angeschlossen und befindet sich
im Lademodus
Keine Batterien angeschlossen
Die Batteriespannung ist zu nie-
drig
Aktualisierung des Tests alle 0,5
Sek.
ENERGY STATION
URSACHEN
aufeinanderfolgende
(Gleichrichter,
LÖSUNGEN
Prüfen Sie den Ladezustand der internen Batterien
mit dem integrierten Tester und laden Sie sie auf
Warten Sie min. 3 Minuten zwischen den Startver-
suchen. Ein Startversuch sollte nicht länger als 7
Sek. dauern
Prüfen Sie, ob die eingestellte Spannung der Span-
nung der Fahrzeugbatterie entspricht
Prüfen Sie, ob die eingestellte Spannung der Span-
nung der Fahrzeugbatterie entspricht
Prüfen Sie die Polarität der Batterie
Kontaktieren Sie eine Autowerkstatt
Ziehen Sie den Netzstecker und starten Sie den
Ladeprozess erneut. Besteht das Problem weite-
rhin sind die internen Batterien beschädigt
Ladegerät ist überhitzt. Das Gerät wird automa-
tisch neu gestartet, sobald die Temperatur aus-
reichend gesunken ist (nach ca. 5 bis 10min)
Normaler Prozess der Energy Station: Das Lade-
gerät erkennt sulfatierte oder tiefentladene Batte-
rien. Es wird versuchen mit einem speziellen Lade-
vorgang die Batterie innerhalb von 24h aufzuladen
Tauschen Sie die Sicherung aus
Das Ladegerät erkennt keine angeschlossene Bat-
terie oder die Batterie ist irreparabel beschädigt
(Spannung >0,5V).
Sie die rote Klemme an den «+» und die schwarze
Zange an den «-» Pol an
230V herrscht
Setzen Sie die fehlende(n) interne Batterie(n) ein
Schalten Sie das Gerät aus oder ziehen Sie den
Netzstecker
Überprüfen Sie die Verbindung von Ladegerät und
internen Batterien
In diesem Modus wird das Ladegerät durch die zu
testende Batterie versorgt. Ist die Batteriespan-
nung zu niedrig (<6V), leuchtet keine Anzeige
Beim Lesen ist der schlimmste Fall zu beachten.
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