2b.Tension (éclairage des instruments J)
Type C
• Relier le multimètre (20 V CC) au coupleur
de l'éclairage des instruments (côté fais-
ceau de fils), comme illustré.
Sonde positive du multimètre →
Sonde négative du multimètre → noir 2
LR
B
2
H
I
J
1
LR
B
• Placer le contacteur à clé sur "
• Mettre le moteur en marche.
• Mesurer la tension (12 V CC).
• La tension est-elle conforme aux spécifi-
cations?
OUI
Ce circuit est en bon
état.
FAS07900
3. Le feu arrière ne s'allume pas.
1. Ampoule et douille de feu arrière/feu stop
• Contrôler la continuité de l'ampoule et de
la douille de feu arrière/feu stop.
Se reporter à "CONTRÔLE DES AMPOU-
LES ET DES DOUILLES D'AMPOULE".
• L'ampoule et la douille de feu arrière/feu
stop sont-elles en bon état?
OUI
bleu (L)/rouge 1
G
RY
LR
Y
Dg
Ch
Gy Br YR
1
2
RY
Br
B G
Ch
Dg
Y
Gy
(Blue)
1
2
Dg
RY
G
Br
Ch
Gy
Y
Or
LR
B
(Blue)
".
NON
Le circuit électrique
du contacteur à clé
au
coupleur
l'éclairage des comp-
teurs est défectueux
et doit être réparé.
NON
Remplacer l'ampoule
de
feu
arrière/feu
stop, la douille ou les
deux.
SYSTÈME D'ÉCLAIRAGE
2. Tension (feu arrière H)
• Relier le multimètre (20 V CC) au coupleur
de feu arrière/stop (côté faisceau de fils),
comme illustré.
Sonde positive du multimètre →
Sonde négative du multimètre → noir 2
OR
OR
• Placer le contacteur à clé sur "
• Mettre le moteur en marche.
• Mesurer la tension (12 V CC).
• La tension est-elle conforme aux spécifi-
cations?
Ce circuit est en bon
état.
de
FAS07900
4. Le feu de position ne s'allume pas.
1. Ampoule du feu de position et douille
• Contrôler la continuité de l'ampoule du feu
de position et de sa douille.
Se reporter à "CONTRÔLE DES AMPOU-
LES ET DES DOUILLES D'AMPOULE".
• L'ampoule et la douille du feu de position
sont-elles en bon état?
8 - 38
ELEC
bleu (L)/rouge 1
LR
GY
1
LR
LR
GY
GY
B
B
2
(Black)
(Black)
18
B
OUI
Le circuit électrique
du contacteur à clé
au coupleur de feu
arrière/stop
défectueux
être réparé.
OUI
Remplacer l'ampoule
du feu de position, sa
douille ou les deux.
–
+
".
NON
est
et
doit
NON