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PURGE DU CIRCUIT DE FREIN HYDRAULIQUE/
CONTRÔLE ET RÉGLAGE DE LA TÊTE DE FOURCHE DE TYPE A
Type A
FAS00133
PURGE DU CIRCUIT DE FREIN
HYDRAULIQUE
1. Purger:
• liquide de frein.
a. Ajouter le liquide de frein adéquat dans le
réservoir.
b. Monter le diaphragme. Veiller à ne pas ren-
verser de liquide ni à faire déborder le
réservoir.
c. Raccorder fermement un tuyau en plastique
transparent à la vis de purge de l'étrier.
d. Placer l'autre extrémité du tuyau 1 dans un
récipient.
e. Actionner lentement le levier de frein à plu-
sieurs reprises.
f. Tirer le levier aussi loin que possible et le
maintenir en position.
g. Desserrer la vis de purge et tirer le levier à fond.
h. Lorsque le levier est en fin de course, serrer
la vis de purge puis relâcher le levier.
i. Répéter les étapes (e) à (h) jusqu'à ce que
toutes les bulles d'air aient disparu du liquide.
j. Ajouter du liquide de frein jusqu'au niveau
requis.
AVERTISSEMENT
Vérifier le fonctionnement du frein après
avoir purgé le circuit de freinage.
Type B
FAS00148
CONTRÔLE ET RÉGLAGE DE LA TÊTE DE
FOURCHE DE TYPE A
1. Placer le scooter sur une surface de niveau.
AVERTISSEMENT
Caler solidement le scooter pour qu'il ne
puisse se renverser.
N.B.:
Surélever la roue avant en plaçant le scooter
sur un support adéquat.
3 - 23
CHK
ADJ
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