Table des Matières
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Avis
Tout au long de cette publication, des messages intitulés
« D anger », « Avertissement » et « Attention »
(accompagnés du symbole international de D A N G E R
) servent à attirer l'attention du mécanicien sur des
instructions spéciales concernant une intervention ou
opération particulières pouvant présenter des risques si
elles ne sont pas effectué es correctement et prudemment.
V E UILL E Z R E S P E C T E R L E U R S P R E S C RIP TIO N S A LA
L E T T R E !
C es « appels à la vigilance » ne peuvent à eux seuls
éliminer les risques qu'ils signalent. Toutefois, le fait de les
respecter
scrupuleusement
d'entretien, combiné à l'application de règles de bon sens,
constitue un facteur important de prévention des
accidents.
DANGER
DANGER - Dangers pressants qui ENTRAINERONT
des blessures graves, voire mortelles.
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
- -
dangereuses qui RISQUENT d'entraîner des blessures
graves, voire mortelles.
DANGER
Dangers ou pratiques dangereuses susceptibles
d'entraîner des blessures légères ou des dégâts
matériels.
Avis aux utilisateurs de ce
manuel
C e manuel d'entretien a été rédigé et publié par le
département du service après--vente de Mercury Marine
pour faciliter la tâche des mécaniciens de nos agents et de
notre personnel d'entretien lorsqu'ils effectuent les
opérations décrites dans ce document.
C e personnel est présumé connaître les méthodes
d'entretien de ces produits, ainsi que des produits
identiques ou analogues fabriqués et commercialisés par
Mercury Marine, et avoir été formé aux méthodes
d'entretien recommandé es pour ces produits, notamment
en matière d'utilisation de l'outillage à main courant et de
l'outillage spécial de Mercury Marine ou de celui
recommandé par d'autres fournisseurs.
90-817643D1 D E C E MB R E 1996
lors
des
opérations
Dangers
ou
pratiques
Il nous est impossible de connaître et d'indiquer aux
techniciens concernés toutes les méthodes d'entretien
concevables, ainsi que les risques et/ou les résultats
potentiels de chaque méthode. Nous n'avons donc
entrepris aucune étude exhaustive dans ce domaine. C'est
la raison pour laquelle quiconque utilise une méthode
d'entretien et/ou un outillage non recommandés par le
fabricant doit d'abord s'assurer au pré alable qu'ils ne
présentent aucun danger personnel ni matériel.
Toutes les informations, illustrations et caractéristiques
que l'on trouve dans ce manuel sont basé es sur les
informations les plus récentes sur les produits disponibles
à la date de publication. Le cas éché ant, les mises à jour
du manuel seront envoyé es à tous les agents agré és pour
la vente et/ou le service après--vente de ces produits.
Il ne faut pas oublier que, lorsque vous travaille z sur le
produit, les circuits électriques et le système d'allumage
peuvent produire des courts--circuits violents et des
décharges électriques dangereuses. Lorsque, lors de
l'exécution d'une tâche, le mécanicien risque de mettre les
bornes électriques à la masse ou de les toucher, il doit
débrancher les câbles de la batterie.
C haque
fois
que
d'échappement sont mis à découvert pendant une
opération d'entretien, il convient de les couvrir pour éviter
que des impuretés ne pénètrent accidentellement dans les
cylindres et ne causent de graves dégâts lors de la mise en
marche du moteur.
Lorsque l'on procède à des travaux d'entretien et que l'on
remplace des attaches, il est important de les remplacer
par des attaches de mêmes dimensions et résistance. Les
chiffres indiqués sur la tête des boulons métriques et sur
les pans des écrous métriques indiquent la résistance de
cette boulonnerie. Les boulons américains comportent des
lignes radiales pour indiquer leur résistance, mais la
plupart des écrous américains sont dépourvus de toute
indication.
L'utilisation
incorrectes peut provoquer des avaries, des pannes, voire
même des blessures. P ar conséquent, il convient de
conserver les attaches retiré es et de les réutiliser aux
mêmes endroits lorsque c'est possible. Si ces attaches ne
peuvent être réutilisé es, celles qui les remplacent doivent
être choisies avec soin pour qu'elles correspondent aux
attaches d'origine.
i
les
orifices
d'admission
d'attaches
inadapté es
ou
ou
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