Hooldus Ja Teenindus - Franklin Electric E-Tech EV Serie Manuel D'utilisation Et D'installation

Kasutus- ja paigaldusjuhend
Juhtum pumba all oleva vedeliku tasemega (B joonisel A5):
• Sulgege väljastusklapp (8 joonisel A5).
1/3/6/10 versioonide puhul:
• Eemaldage täitekork täielikult (2 joonisel A3. Täitmise hõlbustamiseks
vabastage tühjenduskorgi sidur (detail 3 või 4 joonisel A3).
• Täitke pump lehtri abil, kuni vesi väljub (võib olla vajalik toimingut mitu korda
korrata).
• Pingutage täite- ja tühjenduskorgid (pingutusmomendid joonisel A3).
15/20/30/45/65/95 versioonide puhul:
• Eemaldage mõlemad täitekorgid täielikult (2 ja 5 joonisel A3). Täitmise
hõlbustamiseks vabastage tühjenduskorgi sidur (detail 3 või 4 joonisel A3).
• Täitke pump lehtri abil,ühes kahest august, kuni vesi väljub (võib olla vajalik
toimingut mitu korda korrata).
• Pingutage täite- ja tühjenduskorgid (pingutusmomendid joonisel A3).
7.2 Pumba käivitamine
Enne käivitamist kontrollige, et:
• Elektropump oleks õigesti toiteallikaga ühendatud,
• Pump oleks õigesti eeltäidetud (vt eelmist lõiku),
• Väljastussulgeklapp (8 joonisel A5) oleks suletud ja imemisklapp (4 joonisel
A5) oleks avatud,
• Käivitage mootor,
• Avage järk-järgult pumba väljastusküljel olev klapp,
• Pärast mõnesekundilist mürarikast toimimist õhu eemaldamise tõttu
peab pump ettenähtud tingimustel töötama vaikselt ja regulaarselt, ilma
rõhumuutusteta.
Vastasel korral vaadake tõrkeotsingu tabelit (Peat. 10).
7.3 Pumba tühjendamine
Enne töö alustamist veenduge, et pump oleks seiskunud, ja kontrollige,
kas vedelik on rõhu all.
Kui osutub vajalikuks pumpa tühjendada hoolduse või pikkade tegevusetu
perioodide pärast, siis tuleb:
• Sulgeda väljastus- ja imemisklapid (4 ja 8 joonisel A5 );
• Vabastada jääkrõhk kontrollitud viisil;
• Vabastada täitekorgi tihvt (A1 või B1 joonisel A5);
• Eemaldada tühjenduskork täielikult (A3 või B3 joonisel A5) ja oodata
tühjendamist;
• Pärast tühjendamist asetage ümber ja pingutage uuesti tühjenduskork ja
täitekorgi tihvt (pingutusmomendid joonisel A5).
MÄRKUS: vedelik võib jääda mõne pumba sisemisse ossa. Täielikuks
eemaldamiseks on vaja pump täielikult lahti võtta.
Kui tühjendatud vedelik võib olla inimestele, loomadele või keskkonnale kahjulik,
tuleb see korralikult koguda ja kõrvaldada.

8 HOOLDUS JA TEENINDUS

Tähelepanu! Ülekoormuse
mootorikaitsega varustatud seadmed automaatselt uuesti niipea kui
temperatuur langeb alla kaitsetaseme.
Enne elektropumbaga sekkumist veenduge, et elektripinge on katkenud
ja hooldustööde ajal ei saa seda kogemata taastada.
Kui elektropumpa kasutatakse inimestele, loomadele või keskkonnale
ohtlike ja/või kuumade vedelike jaoks, teavitage viivitamatult sellest
parandamise eest vastutavaid töötajaid. Vajadusel tühjendage ja loputage
pump, puhastage välispinnad ja koguge vedelik, et tagada operaatori ohutus.
Elektropumba remonti peavad tegema ainult tootja poolt volitatud töötajad,
et säilitada garantii ja mitte ohustada seadme ohutust. Kasutage ainult
originaalvaruosi või tootja poolt heakskiidetud varuosi. Varuosade ja erakorraliste
hooldusjuhendite saamiseks pöörduge Tootja poole. Mootori või mehaanilise
tihendi asendamiseks lugege järgmisi punkte.
Kasutage alati ettenähtud isikukaitsevahendeid (vt spetsiaalset osa).
Kontrollige perioodiliselt, et mootoris ei tekiks kondenseerumist (kui drenaažiavad
on olemas).
Tavaliselt kulumisele kuuluvad komponendid on mehaaniline tihend ja tugilaagrid,
kui need on olemas. Kulumine on seotud töötingimuste ja töökoormusega.
Nende komponentide kulumise seisundi perioodiline kontroll suurendab toote
töökindlust ja eluiga. Kontrollige igakuiselt, sagedamini, kui töötingimused seda
nõuavad, ja esimese 500 töötunni jooksul.
• Pärast toiteallika eemaldamist eemaldage üks liigendikaitse, jälgige võlli
läbipääsu piirkonda, et tuvastada vedelike lekkeid, tihendi kulumise märke.
• Korraliku töö ajal pöörake tähelepanu ebaühtlastele müradele ja/või laagrite
vibratsioonile, kui need on olemas.
Kontrollige kaitsepiirete olekut ja turvaseadmete funktsionaalsust iga päev.
Soovitatav on kontrollida kaablite säilivuse olekut kord kuus (eriti kaablitihendite
juures) ning puhastada filtrid ja/või süsteemi imemisvõre.
tõttu seiskumise korral käivituvad
Kui toitejuhe on kahjustatud, peab selle vahetama kvalifitseeritud
personal.
Mudelitel, mis kasutavad IEC 160 või kõrgema liidesega mootorit (mootorid
üle 11 kW), on soovitatav kontrollida tugilaagrite määrimist. Järgige juhiseid
TUGILAAGRI MÄÄRIMINE.
8.1 Varuosad
Kasutage originaalvaruosi või tootja poolt heakskiidetud varuosi, et vältida
võimalikke riske hooldustöötajate ja kasutajate tervisele. Teabe saamiseks võtke
ühendust tarnijaga ja/või tutvuge varuosade tabelitega lisas (joonised A23, A24,
A25,A26).
8.2 Mootori eemaldamine
8.2.1 Tugilaagrikomplektita pumbad kuni 4 kW (joon. A14)
Eemaldage liigendikaitsmed.
Vabastage mehaanilise tihendi pöörleva osa kolm tüüblit. NB: Piisab nende
tagasitõmbamist veerandpöörde võrra. Liigse lahti keeramise korral kaotavad
tüüblid ühenduse mehaanilise tihendiga.
Keerake kruvid, mis mootorit pumba külge kinnitavad.
Keerake kruvid lahti ja eemaldage liigendi kaks osa.
Eemaldage mootor.
8.2.2 Tugilaagrikomplektiga pumbad kuni 4 kW (joon. A15)
Eemaldage liigendikaitsmed.
Vabastage mehaanilise tihendi pöörleva osa kolm tüüblit. NB: Piisab nende
tagasitõmbamist veerandpöörde võrra. Liigse lahti keeramise korral kaotavad
tüüblid ühenduse mehaanilise tihendiga.
Keerake kruvid, mis mootorit pumba külge kinnitavad.
Keerake liigendkruvid lahti ja eemaldage eemaldatav osa.
Eemaldage pistik võllilt.
Eemaldage mootori ja tugilaagrikomplekt.
Keerake kruvid keermestatud
tugilaagrikomplektilt.
8.2.3 Pumbad üle 4 kW (joon. A20)
Keerake kruvid, mis mootorit pumba külge kinnitavad.
Eemaldage mootor. NB: Kontrollige, et painduv sidur oleks pumba vahevõlli augu
sees. Vajadusel paigutage ümber.
8.3 Valikuline tugilaagrikomplekti paigaldamine
Ainult kuni 4kW pumpadele ilma tugilaagrikomplektita.
Järgige juhiseid MOOTORI EEMALDAMINE.
Järgige juhiseid TUGILAAGRIKOMPLEKTI JA MOOTORI PAIGALDAMINE (punkt 6).
8.4 Mehaanilise tihendi väljavahetamine
Varuosade kohta vaadake joonist A26.
8.4.1 Pumbad kuni 4 kW (joonis A16)
Järgige juhiseid MOOTORI EEMALDAMINE.
Keerake mehaanilise tihendi kassett lahti.
Määrige võlli ja keeret alkoholiga. Puhastage kõik jäägid.
Sisestage uus kassett ja keerake näidatud pöördemomendini.
Järgige juhiseid MOOTORI PAIGALDAMINE (punkt 6).
8.4.2 Pumbad üle 4 kW (joon. A21)
Eemaldage liigendikaitsmed.
Vabastage mehaanilise tihendi pöörleva osa kolm tüüblit. NB: Piisab nende
tagasitõmbamist veerandpöörde võrra. Liigse lahti keeramise korral kaotavad
tüüblid ühenduse mehaanilise tihendiga.
Keerake liigendkruvid lahti ja eemaldage liigend.
Eemaldage pistik.
Keerake mehaanilise tihendi kassett lahti.
Määrige võlli ja keeret alkoholiga. Puhastage kõik jäägid.
Sisestage uus kassett ja keerake näidatud pöördemomendini.
Sisestage pistik võlli ja liigendi osa auku.
Tõstke liigend üles, kuni see on ühendatud vahevõlli õlaga. Liigend peab pärast
vabastamist jääma sellesse asendisse. Ühendage liigendi teine osa. Paigaldage
poldid ja pingutage need näidatud pöördemomendini, hoides liigendi kahte osa
sümmeetriliselt.
Pingutage mehaanilise tihendi pöörleva osa kolm tüüblit.
Kontroll: keerake võlli käsitsi ja pöörake tähelepanu metallilistele helidele, mis
viitavad võimalikele haakeseadise probleemidele. Sellel puhul võtke ühendust
Tootjaga.
Paigaldage liigendikaitsmed.
8.5 Mootori väljavahetamine
Järgige juhiseid MOOTORI EEMALDAMINE.
8.5.1 Tugilaagrikomplektita pumbad kuni 4 kW
MOOTORI VALMISTAMINE (joon.A17)
Tõmmake alandatud lipik vanalt mootorilt välja.
EESTI
aukudesse, et eraldada mootorit
55