Radiateur D'huile; Essai Sous Pression - Volvo Penta AQD40 Manuel D'atelier

20. Radiateur d'huile

A partir du moteur n o 1070 inclus, la cartouche du radiateur
d'huile peut être démontée. Enlever le couvercle, revisser
les vis d'environ 5 mm. Démonter le tampon en zinc. Mettre
le radiateur d'huile sur les vis (vérifier s'il repose bien sur
toutes les vis). Taper pour enlever la cartouche à l'aide de
l'outil no 884635.
Enlever la cartouche et les joints toriques. Nettoyer la car-
touche. Contrôler l'électrode de zinc. Si sa longueur est infé-
rieure à 20 mm, il faudra la remplacer. Remonter la cartou-
che avec des nouveaux joints toriques et une nouvelle garni-
ture.
Moteurs ayant un n o inférieur à 1070 : Enlever le couvercle
et nettoyer la cartouche avec une brosse pouvant être intro-
duite dans les tubes. Rincer ensuite le côté eau respective-
ment le côté huile.
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr

Essai sous pression

Démonter le radiateur d'huile de la console du filtre. Fabri-
quer une plaque de façon qu'elle puisse recouvrir les deux
trous du corps. Munir la plaque d'un raccord pour l'air com-
primé ou un autre dispositif équivalent. Visser la plaque sur
le corps avec les bagues d'étanchéité. Faire un essai avec
une pression d'environ 0,7 MPa (7 kp/cm
REMARQUE : Suivre les prescriptions de sécurité en
cours.
Deux soupapes de pression positive sont installées dans le
support du filtre à huile. Celle placée à l'arrière fait partie du
système de refroidissement de piston (pression d'ouverture
à 2,2–3,0 kp/cm 2 .) et celle placée à l'avant joue un rôle au
niveau de la pression d'huile moteur (4,2–5,0 kp/cm
2 ).
2 .).