Manuels Connexes pour Volvo Penta AQ211
Sommaire des Matières pour Volvo Penta AQ211
- Page 1 Manuel d’atelier Unité moteur 2(0) AQ211, AQ231, AQ271, AQ311, BB231, BB261 500, 501, 570, 571, 572...
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Page 3: Table Des Matières
Manuel d’atelier AQ211, AQ231, AQ271, AQ311, BB231, BB261 500, 501, 570, 571, 572 Sommaire Page Précautions de sécurité ..................2 Informations générales ..................5 Instructions de remise en état ................6 Présentation ......................8 Système de refroidissement ................. 9 Système de lubrification ..................11 Schéma de recherche de pannes, moteur ............ -
Page 4: Important
Remplacez les autocollants endommagés ou duits ou les versions de produits Volvo Penta désignés recouverts de peinture. dans la table des matières. Vérifiez que la documentation atelier appropriée est utilisée. - Page 5 Portez systématiquement des lunettes de protec- Stockez en toute sécurité les chiffons imbibés tion lors de toute intervention comportant un risque d’huile et de carburant, ainsi que les filtres à huile de copeaux métalliques, d’étincelles de meulage, et à carburant. Dans certaines circonstances, les d’éclaboussures d’acide ou autres produits chimi- chiffons imbibés d’huile peuvent s’enflammer ques.
- Page 6 état et que Volvo Penta sont conçus et fabriqués de manière à sa capacité de charge est suffisante pour soulever minimiser les risques d’incendie et d’explosion. Ne le moteur (poids du moteur, de l’inverseur et de...
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Page 7: Informations Générales
Volvo Penta n’est couvert par aucune garantie de Volvo Penta. Le présent manuel d’atelier a été prévu principalement pour les ateliers Volvo Penta et le personnel qualifié. On suppose que les personnes qui utilisent ce manuel pos- sèdent déjà une bonne connaissance de base des systè- mes de propulsion marins et qu’ils sont à... -
Page 8: Instructions De Remise En État
(pour leur signification, reportez-vous aux infor- que les systèmes réglables soient réglés correctement, et mations de sécurité ) que les pièces d’origine Volvo Penta soient utilisées. Le programme de révision du moteur doit être respecté. AVERTISSEMENT ! La maintenance et la révision de certains systèmes, tels que les composants du système de carburant, nécessitent... -
Page 9: Classes De Tolérance
Dans le présent Manuel de service Volvo Penta, vous trou- l’application du couple de serrage indi- verez dans chaque section où ces matériaux sont appliqués qué. -
Page 10: Présentation
Présentation La plaque signalétique est placée à l’arrière, sur le côté La cylindrée totale de 500 et 501 (AQ211, AQ231 et bâbord du bloc moteur. Sur les moteurs fabriqués avant BB231) est de 4,998 dm et celle de 570, 571 et 572 mars 1988, l’emplacement est identique, mais sur le côté... -
Page 11: Système De Refroidissement
Système de refroidissement du moteur Système de refroidissement 1. Entrée eau de mer 2. Refroidisseur d’huile (571/SP, AQ311) 3. Pompe à ailettes 4. Boîtier de thermostat 5. Pompe de circulation 6. Sortie Passage de l’eau de refroidissement, thermostat fermé Passage de l’eau de refroidissement, thermostat ouvert 1. -
Page 13: Système De Lubrification
Système de lubrification du moteur Système de lubrification, de la crépine aux différents endroits à graisser 1. Crépine d’huile 2. Pompe à huile avec clapet de réduction 3. Filtre à huile 4. Poussoir hydraulique de soupape 5. Canalisation 6. Entraînement de la pompe à huile... -
Page 14: Schéma De Recherche De Pannes, Moteur
Schéma de recherche de pannes, moteur Le moteur Le moteur Le moteur Le moteur Le moteur Cause ne démarre tourne ir- chauffe n’atteint s’arrête régulière- anormale- pas son ré- ment ou vi- ment gime nor- bre anor- mal à plein gaz ou malement cogne... -
Page 15: Chapitre 1 Données De Réparation
Chapitre 1 Données de réparation Caractéristiques techniques Généralités Désignation de type ..........500, 501 570, 572 (AQ211A, (AQ271A, C (AQ311A, C) AQ231A, BB261A) BB231A) Puissance, voir le matériel de vente Taux de compression ..........9,31:1 Pression en fin de compression au régime de démarreur .............. - Page 16 Paliers de vilebrequin Tourillons, position (vu de devant) ......2ème, 3ème, 4ème 5ème Diamètre, cote standard ........... de 62,189 à 62,21 mm de 62,18 à 62,20 mm de 62,177 à 62,199 mm Jeu au palier ............. de 0,025 à 0,038 mm de 0,025 à 0,064 mm de 0,064 à 0,089 mm Ovalité...
- Page 17 Guides de soupapes Jeu, queue de soupape-guide, admission ........de 0,025 à 0,094 mm Jeu, queue de soupape-guide, échappement ......... de 0,025 à 0,120 mm Ressorts de soupape Admission, échappement Longueur sans charge ............... 51,6 mm Longueur avec une charge de 339 à 374 N (de 34,5 à 38,1 kp) ..43,2 mm Longueur avec une charge de 863 à...
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Page 18: Système D'allumage
Système d’allumage Bougie ....................Volvo Penta N de réf. 876047-2, AC MR43T Ecartement de bougie ............... 0,9 mm Ordre d’allumage ................1-8-4-3-6-5-7-2 Réglage stroboscopique 500A, 501A (AQ211A, AQ231A, BB231A), 2500 tr/mn ....14° avant P.M.H. 500B, 2200 tr/mn ................19° avant P.M.H. -
Page 19: Chapitre 2 Outils Spéciaux
Chapitre 2 Outils spéciaux Bande plastique de mesure (produit de con- 856927-9 sommation) 884359-1 Outil de montage pour l’étanchéité dans le carter de volant 884528-1 Extracteur pour pignon de vilebrequin 884529-9 Outil de montage pour l’étanchéité du carter de distribution Outil de montage pour pignon de vilebrequin 884530-7 Outil de montage pour l’arbre primaire dans le... - Page 20 Jauge graduée pour le niveau du flotteur 884615-6 Té avec échelle en pouces 884616-4 Rapporteur pour le papillon de starter 884617-2 Pompe à vide 884618-0 Retenue pour levier de starter 884619-8 884620-6 Support pour carburateur 884621-4 Clé de réglage 884627-1 Extracteur pour vis de culbuteur Outil pour le démontage et le montage de 884628-9...