Bielles; Vilebrequin; Arbre À Cames; Pompe À Huile - Volvo Penta AQD40 Manuel D'atelier

13. Bielles

A. Contrôler la linéarité et la torsion des bielles.
B. Contrôler les bagues de pieds de bielles, en utilisant les
goupilles de pistons comme jauges. Il ne doit exister
aucun jeu. Pour l'extraction des bagues usées et l'enfon-
cement des nouvelles bagues, utiliser le mandrin 6271.
S'assurer que les trous des canaux de passage d'huile
des bielles font face aux trous d'huile des bagues.
Aléser les nouvelles bagues. Avec des dimensions cor-
rectes, une goupille de piston lubrifiée devrait glisser len-
tement à travers la bague de par son propre poids.
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14. Vilebrequin

Mesurer les tourillons et manetons. L'ovalisation maxi ne doit
pas être supérieure à 0,04 mm, et la conicité maxi permise
doit être de 0,05 mm. Si ces limites sont dépassées, rectifier
le vilebrequin jusqu'à la cote inférieure requise. Voir les
« Caractéristiques Techniques »
15. Arbre a cames
Contrôler l'état d'usure des cames et des portées de paliers
de l'arbre à cames. Contrôler aussi l'usure des paliers. Les
paliers doivent être réalésés après la mise en place dans
leur logement.
L'usure maxi permise pour l'usure des portées et des paliers
est de 0,05 mm.
16. Pompe a huile
A. Démonter le pignon intermédiaire. Retirer le pignon de
commande à l'aide de l'extracteur 6273. Enlever la cla-
vette et la rondelle de laiton.