Table des Matières
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Manuels Connexes pour Volvo Penta AQ125A
Sommaire des Matières pour Volvo Penta AQ125A
- Page 1 Manuel d’atelier Unite moteur 2(0) AQ125A, B AQ145A, B...
- Page 3 Démarreur, tuyau d’aspiration, carburateur ..............50–51 Schéma de câblage électrique ..................52 Plan de recherches de pannes ..................53 Outillage spécial ......................54–55 Caractéristiques techniques AQ125A, AQ145A ............ 56–60 Jeu de réglage de soupapes ..................61 Caractéristiques techniques AQ125B, AQ145B ............ 62–68...
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Page 4: Précautions De Sécurité
Reposez toutes les les produits ou les versions de produits Volvo Penta dé- pièces de protection déposées lors des opéra- signés dans la table des matières. Vérifiez que la docu- tions d’entretien avant de démarrer le moteur. - Page 5 Portez systématiquement des lunettes de pro- Stockez en toute sécurité les chiffons imbibés tection lors de toute intervention comportant un d’huile et de carburant, ainsi que les filtres à risque de copeaux métalliques, d’étincelles de huile et à carburant. Dans certaines circonstan- meulage, d’éclaboussures d’acide ou autres ces, les chiffons imbibés d’huile peuvent s’en- produits chimiques.
- Page 6 Volvo Penta sont conçus et fabriqués de teur installées sur le dessus du moteur. Les manière à minimiser les risques d’incendie et chaînes et câbles doivent être installés parallè-...
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Page 7: Informations Générales
Le présent manuel d’atelier contient des caractéristi- ques techniques, des descriptions et instructions desti- nées à la réparation des moteurs suivants : AQ125A, B – AQ145A, B. Le présent manuel d’atelier indique les opérations effectuées sur l’un des moteurs ci-dessus. -
Page 8: Instructions De Remise En État
Toutes les interventions prévues avec des outils spé- Les couples de serrage des raccords critiques devant ciaux Volvo Penta dans le présent manuel d’atelier sont être serrés à l’aide d’une clé dynamométrique figurent réalisées avec ces méthodes. Les outils spécifiques le manuel d’atelier «... -
Page 9: Classes De Tolérance
Le serrage à l’aide d’un couple de Dans le présent Manuel de service Volvo Penta, vous serrage et d’un angle de rapporteur trouverez dans chaque section où ces matériaux sont nécessite d’abord l’application du... -
Page 10: Présentation
Présentation AQ145A AQ145A AQ125 1. Jauge d’huile 2. Réservoir d’eau douce 3. Remplissage et contrôle, eau douce 4. Distributeur 5. Carburateur avant (AQ125 n’en possède qu’un) 6. Silencieux d’aspiration 7. Carburateur arrière 8. Bobine d’allumage 9. Levage électrique de transmission 10. -
Page 11: Conseils De Réparation
Conseils de réparation AQ145. Démonter les 4 vis et tirer le silencieux Démonter la génératrice, la courroie trapézoïdale, le d’aspiration sur le côté de façon à ce qu’il se libère du faisceau de câbles de bougies ainsi que les distribu- teurs. - Page 12 Déposer le boîtier de thermostat et extraire le thermo- Dévisser le couvercle et déposer la crépine (1) de stat. REMARQUE : L’œillet de levage avant est vissé l’échangeur de chaleur. Tirer ensuite vers le haut sur dans le boîtier de thermostat. la langue de la bague caoutchouc (2).
- Page 13 AQ145. Déposer le conduit d’eau de refroidissement Déposer le conduit de refroidissement entre le radia- entre la pompe à eau de mer et l’échangeur de chaleur teur d’huile et la tubulure d’échappement. Pas sur ainsi qu’entre l’échangeur de chaleur et le radiateur AQ125.
- Page 14 Démonter l’écrou (1) et déposer le radiateur d’huile. Déposer la pompe à eau de mer ainsi que le tendeur Uniquement AQ145A. Portée de clé = 28 mm. Dépo- de la génératrice. La portée de clé pour la pompe ser le manocontact d’huile (2). d’eau de mer est de 10 mm.
- Page 15 Déposer la poulie de la pompe de circulation. Portée Déposer la poulie du vilebrequin, 6 vis. Portée de clé de clé 10 mm. 10 mm. Si les repérages de la courroie ont disparu, la cour- roie devra être de nouveau repérée avant d’être dé- montée.
- Page 16 Détendre la courroie en repoussant le galet contre le Déposer le croisillon du pignon intermédiaire. Vérifier tendeur de ressort. Bloquer le ressort en enfonçant que celui-ci n’est pas endommagé. Déposer ensuite la une cheville de 3 mm (par exemple un taraud) dans le vis de l’entraîneur.
- Page 17 Déposer les vis de la bride d’étanchéité. La plaque est Déposer la vis centrale et extraire l’entraîneur et la aussi fixée avec deux des vis du carter d’huile. Dépo- plaque de guidage extérieure du vilebrequin. ser la bride d’étanchéité et démonter les joints. Employer l’outil 999 5025 pour le petit joint et l’outil 999 5024 pour le joint plus gros.
- Page 18 Déposer les 6 vis de l’amortisseur de vibrations. Por- Extraire l’arbre intermédiaire. Au besoin, employer la tée de clé 13 mm. Faire très attention lors de la dé- poignée 999 4030. REMARQUE : Veiller à ce que le pose de l’amortisseur de vibrations hors des trois gou- pignon de l’arbre intermédiaire n’endommage pas les pilles de positionnement.
- Page 19 Démonter le chapeau de palier d’arbre à cames du Enlever le joint (1) de l’arbre à cames. Desserrer en- milieu. Portée de clé 1/2". Des rondelles-ressorts se suite la broche de l’outil et libérer l’arbre à cames. En- trouvent sous les écrous. Au besoin, employer un lever l’outil puis déposer l’arbre à...
- Page 20 Soulever les poussoirs de soupapes et les placer Déposer la bague caoutchouc, les ergots, la rondelle dans l’ordre où ils se trouvent dans la culasse. supérieure, le ressort, la rondelle inférieure et la sou- pape. Démonter ensuite les joints de soupapes des guides des soupapes d’aspiration.