Echangeur De Chaleur - Volvo Penta AQD40 Manuel D'atelier

B. Noyer le roulement dans la graisse résistante à la cha-
leur. Remplir les cavités extérieures de roulement avec
de la graisse.
Enfoncer le roulement dans la poulie. Enfoncer le roule-
ment dans le corps de pompe à l'aide du mandrin 2268
(tourner la face graissée du roulement du côté eau).
C. Poser la bague de déflecteur sur le roulement et enfon-
cer les bagues d'étanchéité de l'arbre à l'aide du mandrin
2270.
REMARQUE : La bague de charbon et la bague en cé-
ramique, qui font partie des joints d'étanchéité de l'arbre,
ne doivent pas venir en contact avec la graisse. Eviter
aussi de les toucher avec les doigts.
D. Placer la bague en céramique sur la roue à aubes et in-
troduire l'arbre à travers l'étanchéité. S'assurer que la
bague de déflecteur est bien placée. Enfoncer l'arbre
jusqu'à ce que la roue à aubes vienne se positionner à
0,8 mm de la surface de contact du corps de la pompe.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
19. Echangeur de chaleur, postradiateur
AQD40, TMD40, MD40 : Déposer le couvercle sur le boîtier
de thermostat. Démonter le boîtier de thermostat et extraire
la cartouche de l'échangeur de chaleur.

Echangeur de chaleur

AQAD40, TAMD40 : Démonter le couvercle et retirer la car-
touche.
B. Rincer et nettoyer bien toutes les pièces. Si l'on soup-
çonne des fuites, procéder à un essai sous pression
avec air ou kérosène : 0,2 MPa (2 kp/cm
REMARQUE : Suivre les prescriptions de sécurité
en cours.
Contrôler que les thermostats s'ouvrent à la température
voulue. Monter les différentes pièces dans l'ordre in-
verse du démontage. Utiliser des nouveaux joints tori-
ques et une nouvelle garniture.
Postradiateur
2 ).
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