Tubulure d'admission, equipement
electrique
10. Démonter tous les conduits et tuyaux d'admission, les
filtres à carburants avec carter ainsi que la pompe d'ad-
mission. Monter les chapes de protection.
11. Déconnecter les câbles du générateur, du démarreur, de
l'électro-aimant d'arrêt, des alimentateurs et des disposi-
tifs avertisseurs.
Dévisser la console du générateur et enlever le généra-
teur.
Démonter le démarreur.
12. Dévisser le support de câbles qui est fixé à la pompe
d'injection et au collecteur d'huile pour la ventilation du
carter de bielles. Enlever la plaque qui porte les relais
ensemble avec les gabarits de câbles.
Pompe de circulation
Démonter la pompe de circulation.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
13. Démonter le filtre à eau de mer, la pompe à eau de mer
et le filtre à air avec le support.
Enlever le conduit entre le filtre à eau de mer et le radia-
teur d'huile. Dévisser le filtre à huile et le jeter. Dévisser
le support du filtre à huile et le dégager ensemble avec le
radiateur d'huile.
14a. Modèle ancien : Dévisser le conduit en T qui maintient
le dispositif avertisseur et l'alimentateur de pression
d'huile.
14b. Modèles récents. Déposez le capteur de pression
d'huile et l'émetteur de pression d'huile.
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