Volvo Penta AQD40 Manuel D'atelier page 32

5. Mettez en place l'ensemble des gicleurs du système de
refroidissement du piston.
6. Monter les paliers de vilebrequin et le vilebrequin (lubri-
fier les surfaces des paliers avec de l'huile pour moteur).
Placer les deux rondelles de butée dans le bloc moteur,
une de chaque côté du palier central. Contrôler que le
jeu axial se situe entre 0,10 et 0,31 mm.
7. Monter les chapeaux de paliers de vilebrequin, en s'as-
surant que les numéros correspondent. (le no. 1 le plus
en avant). Couple de serrage : voir caractéristiques
techniques. Lubrifier les filetages.
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8. Chauffer les pistons jusqu'à 100°C. Assembler les pis-
tons et les bielles, de façon que le marquage de front
des pistons et le numéro des bielles coïncident comme
indiqué sur la figure.
9. Monter les segments de pistons à l'aide d'un cintre à
segments. Les segments de compression sont marqués
par « Top ». Les segments racleurs ont des faces identi-
ques. Monter les coussinets de bielles.
Lubrifier les pistons, les segments de pistons et les pa-
liers de bielles. Tourner les segments de pistons de fa-
çon que les coupes aient entre elles une distance angu-
laire de 120°.
Monter les pistons de façon que le marquage frontal
pointe vers l'avant. Utiliser la bague de montage 5031.
REMARQUE : Ne pas enfoncer les pistons trop bas,
pour ne pas endommager les buses de refroidissement.