Manutenção Do Filtro De Ar - Briggs & Stratton Vanguard 540000 Manuel D'utilisation

de exaustão possua um retentor de faíscas, como definido na Seção 4442,
mantido em perfeitas condições de utilização Outros Estados ou jurisdições
federais podem estar sujeitos a legislações semelhantes. Contate o fabricante de
equipamento original, varejista ou concessionário para obter um protetor de faísca
projetado para o sistema de escapamento instalado neste motor.
Remova resíduos acumulados da área do silencioso e do cilindro. Inspecione o
silenciador em busca de rachaduras, corrosão ou outros danos. Remova o protetor
de faísca, se equipado, e inspecione-o para ver se há danos ou entupimento por
carbonização. Se algum dano for encontrado, instale as peças de substituição antes da
utilização.
ADVERTÊNCIA
Peças de reposição deverão ser do mesmo design e instaladas na mesma posição
que as peças originais. Outras peças podem não ter o mesmo desempenho, danificar
a unidade e resultar em ferimentos pessoais.
Trocar o óleo do motor
Consulte a Figura: 9, 10, 11
Óleo usado é um produto descartável de risco e deve ser disposto adequadamente.
Não descarte junto com o lixo doméstico. Verifique se há um local para reciclagem/
descarte seguro junto às autoridades locais, centro de serviço ou revendedor.
Remoção de óleo
1. Com o motor desligado mas ainda quente, desconecte o(s) cabo(s) da(s) vela(s)
(D, Figura 9) e mantenha-o afastado da(s) vela(s) de ignição (E).
2. Retire a vareta (A, Figura 10).
3. Remova o bujão de drenagem de óleo (F, Figura 11). Drene o óleo para um
recipiente aprovado.
4. Após a drenagem de todo o óleo, recoloque e aperte o bujão de drenagem de
óleo (F, Figura 11).
Trocar o filtro de óleo, se equipado
Alguns modelos são equipados com um filtro de óleo. Para obter informações sobre os
intervalos de troca, consulte o Cronograma de manutenção.
1. Drene o óleo do motor. Consulte a seção Remoção de óleo .
2. Remova o filtro de óleo (G, Figura 11) e descarte de forma adequada.
3. Antes de instalar o novo filtro de óleo, lubrifique levemente a vedação do filtro de
com óleo limpo e novo.
4. Instale o filtro de óleo manualmente e até que a vedação esteja em contato com o
adaptador do filtro de óleo, em seguida, aperte o filtro de óleo com 1/2 volta a 3/4
de volta.
5. Adicione óleo. Consulte a seção Adição de óleo .
6. Dê partida no motor. Enquanto o motor é aquecido, verifique se há vazamento de
óleo.
7. Pare o motor e verifique o nível de óleo. O nível de óleo correto está na parte
superior do indicador de cheio (B, Figura 10) na vareta.
Adição de óleo
• Verifique se o motor está nivelado.
• Limpe a área de abastecimento de óleo de qualquer resíduo.
• Consulte a seção Especificações para obter informações sobre a capacidade
de óleo.
1. Remova a vareta (A, Figura 10) e passe um pano limpo.
2. Despeje o óleo lentamente no bocal de enchimento de óleo do motor (C, Figura
10). Não deixe transbordar. Depois de acrescentar óleo, aguarde um minuto e,
em seguida, verifique o nível de óleo.
3. Instale e aperte a vareta (A, Figura 10).
4. Remova a vareta e verifique o nível do óleo. O nível de óleo correto está na parte
superior do indicador de cheio (B, Figura 10) na vareta.
5. Recoloque e aperte a vareta (A, Figura 10).
6. Conecte o(s) cabo(s) da(s) vela(s) de ignição (D, Figura 9) na(s) vela(s) de ignição
(E).
Manutenção do filtro de ar
Consulte a Figura: 12, 13
ADVERTÊNCIA
O combustível e seus vapores são extremamente inflamáveis e explosivos.
O fogo ou uma explosão poderá provocar graves queimaduras ou morte.
• Nunca dê partida ou movimente o motor com o conjunto do purificador de ar (caso
montado) ou o filtro de ar (caso montado) removidos.
AVISO Não use ar comprimido ou solventes para limpar o filtro. O ar comprimido
pode danificar o filtro e os solventes dissolverão o filtro.
Consulte o Cronograma de manutenção para conhecer as exigências de
manutenção.
Diversos modelos utilizam um filtro plano. Alguns modelos também são equipados com
um pré-purificador que pode ser lavado e reutilizado. Compare as ilustrações deste
manual com o tipo instalado em seu motor e faça a manutenção de acordo com as
instruções a seguir.
Filtro de ar plano
1. Abra o(s) fixador(es) (A, Figura 12) e remova a tampa (B).
2. Remova o filtro de ar (C, Figura 12).
3. Para soltar os resíduos, bata suavemente o filtro de ar em uma superfície rígida.
Se o filtro de ar estiver excessivamente sujo, substitua-o por um novo.
4. Para remover o filtro de segurança (D, Figura 12), se houver, retire-o
cuidadosamente do corpo do purificador de ar (E). Certifique-se de que não haja
entrada de sujeira ou poeira no motor.
5. Instale o novo filtro de segurança (D, Figura 12) no corpo do purificador de ar (E).
6. Instale o filtro de ar (C, Figura 12) sobre o filtro de segurança (D).
7. Instale a tampa (B, Figura 12) e feche os fixador(es) (A).
Filtro de ar plano
1. Retire o(s) fixador(es) (A, Figura 13).
2. Retire a tampa (B, Figura 13).
3. Remova os fixadores (C, Figura 13) e o retentor (D).
4. Remova o filtro de ar (E, Figura 13).
5. Remova o pré-purificador (F, Figura 13), se houver, do filtro de ar (E).
6. Para soltar os resíduos, bata levemente o filtro de ar (E, Figura 13) sobre uma
superfície dura. Se o filtro de ar estiver excessivamente sujo, substitua-o por um
novo.
7. Lave o pré-purificador (F, Figura 13), se houver, com detergente líquido e água.
Deixe o pré-purificador secar por completo naturalmente. Não coloque óleo no
pré-purificador.
8. Instale o pré-purificador seco (F, Figura 13), se houver, no filtro de ar (E).
9. Instale o filtro de ar (E, Figura 13) e prenda com um retentor (D) e fixador(es) (C).
10. Instale a tampa (B, Figura 13) e prenda com o(s) fixador(es) (A). Certifique-se de
que o(s) fixador(es) esteja(m) bem preso(s).
Manutenção do sistema de combustível
Consultar a figura: 14
ADVERTÊNCIA
O combustível e seus vapores são extremamente inflamáveis e explosivos.
Fogo ou explosão pode causar queimaduras graves ou morte.
• Mantenha o combustível distante de fagulhas, chamas, luzes piloto, calor ou
outras fontes de ignição.
• Verifique as linhas de combustível, tanque, tampa e encaixes frequentemente à
procura de rachaduras ou vazamentos. Substitua, se necessário.
• Antes de limpar ou trocar o filtro de combustível, drene o tanque de combustível
ou feche a válvula de fechamento de combustível.
• Se houver derramamentos de combustível, aguarde até que evapore antes de
acionar o motor.
• As peças de reposição deverão ser iguais e instaladas na mesma posição que as
peças originais.
Filtro de combustível, quando assim equipado
1. Antes de trocar o filtro de combustível (A, Figura 14), quando assim equipado,
drene o tanque de combustível ou feche a válvula de fechamento de combustível.
Caso contrário, o combustível pode vazar e causar um incêndio ou explosão.
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