Briggs & Stratton Vanguard 540000 Manuel D'utilisation page 46

Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 23
5.
Linda njia za mfuta (D, Kielelezo 14) kwa vibanio (C) kama inavyoonyeshwa.
Shughulikia Mfumo wa Kupoesha
Tazama Kelelezo: 15, 16
Onyo
Injini inayoendesha inazalisha joto. Sehemu za injini, hususan mafla, huwa
moto zaidi.
Kuchomeka vikali kunaweza kusababishwa unapogusana nazo.
Uchafu unaoweza kuwaka, kama vile majani, nyasi, brashi, n.k., unaweza
kushika moto.
• Ruhusu mafla, silinda na mapezi ya injini kupoa kabla ya kugusa.
• Ondoa uchafu uliokusanyika kutoka kwenye eneo la mafla na eneo la silinda.
Notisi
Usitumie maji kusafisha injini. Maji yanaweza kuchafua mfumo wa fueli.
Tumia brashi au kitambaa kilichokauka kusafisha injini.
Hii ni injini inayopoeshwa na hewa. Uchafu unaweza kuzuia mtiririko wa hewa na
kusababisha injini kuchemka kupita kiasi, na kusababisha utendakazi mbaya na
kupunguza maisha ya injini.
1.
Tumia brashi au kitambaa kilichokauka kuondoa uchafu kutoka kwenye eneo la
kuingiza hewa (A, Kielelezo 15).
2.
Weka uhusiano, springi na vidhibiti safi (B, Kielelezo 15, 16).
3.
Weka ene lililo karibu na nyuma ya mafla (C, Kielelezo 15, 16), kutokuwa na
uchafu wowote unaoweza kuwaka.
4.
Hakikisha mapezi ya kutuliza mafuta (D, Kielelezo 15) hayana uchafu au mabaki.
5.
Legeza bizimu (E, Kielelezo 16) hadi usikie mbofyo. Ondoa paneli (F). na usafishe
eneo lenye uchafu na mabaki. Hakikisha kuwa sehemu ya chini ya paneli ni safi
pia.
6.
Sakinisha paneli (F, Kielelezo 16) na uilinde kwa bizimu (E). Kaza bizimu hadi
usikie mbofyo.
Baada ya kipindi cha muda, uchafu unaweza kukusanyika kwenye mapezi ya
kupoesha silinda na kusababisha injini kuwa moto kushinda kiasi. Uchafu huu hauwezi
kuondolewa bila kutokusanyika kwa kiasi fulani kwa injini. Ruhusu Mtoa Huduma wa
Briggs & Stratton Aliyeidhinishwa kukagua na kusafisha mfumo wa kutuliza hewa kama
ilivyopendekezwa kwenye Ratiba ya Udumishaji.
Hifadhi
Onyo
Mafuta na mvuke wake unaweza kuwaka moto na kulipuka kwa haraka sana.
Moto au mlipuko unaweza kusababisha majeraha mabaya kuchomeka au kifo.
Wakati wa Kuhifadhi Mafuta Au Kifaa Kilicho na Mafuta Kwenye Tangi
• Hifadhi mbali na tanuu, stovu, hita za kuchemshia maji, au vitu vingine ambavyo
vina taa za moto au vyanzo vya mwako kwa sababu vinaweza kuwasha moto
kwenye mvuke wa mafuta.
Mfumo wa Mafuta
Tazama Kielelezo: 17 
Hifadhi kiwango cha injini (mkao wa kawaida wa kuendesha). Jaza tangi la mafuta (A,
Kilelezo 17) kwa mafuta. Ili kuruhusu uvukizi wa mafuta, usijaze kupita chini ya shingo
ya tangi la mafuta (B). 
Mafuta yanaweza kuharibika yanapohifadhiwa katika kontena ya uhifadhi kwa zaidi ya
siku 30. Kila mara unapojaza kontena kwa mafuta, ongeza kiimarishaji mafuta kwenye
mafuta kama ilivyobainishwa na maagizo ya mtengenezaji. Hii inafanya mafuta kukaa
yakiwa safi na kupunguza matatizo yanayohusiana na mafuta au uchafu katika mfumo
wa mafuta.
Si lazima umwage mafuta kutka kwenye injini wakati kiimarishaji mafuta kinapoongezwa
kama ilivyoagizwa. Kabla ya kuendesha, WASHA injini kwa dakika 2 ili kueneza mafuta
na kiimarishaji kote kwenye mfumo wa mafuta.
Ikiwa petroli ndani ya injini haijatibiwa kwa kiimarishaji mafuta, ni lazima imwagwe
kwenye kontena iliyoidhinishwa. Endesha injini hadi isimame kutokana na ukosefu wa
mafuta. Matumizi ya kiimarishaji mafuta kwenye kontena ya uhifadhi yanapendekezwa ili
kudumisha usafi. 
Mafuta ya Injini
Wakati injini bado ina joto, badilisha mafuta ya injini. Tazama sehemu Kubadilisha
Mafuta ya Injini.
46
Utafutatuzi
Kwa usaidizi, wasiliana na mhudumu wa karibu au nenda kwenye
VanguardEngines.com au piga 1-800-999-9333 (Marekani).
Vipimo
Modeli: 540000, 54E000 
Umbali 
Kuzalisha 
Mpigo 
Kiwango cha Mafuta 
Nafasi ya Kuziba Cheche 
Toku ya Kuziba Cheche 
Nafasi ya Koili inayozunguka ya Hewa 
Uingizaji wa Vali ya Kuingiza hewa 
Uondoaji wa Vali ya Eneo la Kutolea
moshi 
Modeli: 610000, 61E000, 61G200, 61G300 
Umbali 
Kuzalisha 
Mpigo 
Kiwango cha Mafuta 
Nafasi ya Kuziba Cheche 
Toku ya Kuziba Cheche 
Pengo la Hewa la Armature - Modeli za
Kabureta 
Uingizaji wa Vali ya Kuingiza hewa 
Uondoaji wa Vali ya Eneo la Kutolea
moshi 
 Nguvu ya injini utapungua kwa 3.5% kwa kila futi 1,000 (mita 300) juu ya mwinuko
wa bahari na 1% kwa kila 10° F (5.6° C) juu ya 77° F (25° C). Injini itaendesha kwa
kuridhisha katika pembe ya hadi 15°. Rejelea mwongozo wa mhudumu wa kifaa kwa
viwango salama vinavyoruhusiwa kwenye mteremko. 
Sehemu ya Huduma - Modeli: 540000,
54E000, 610000, 61E000, 61G200, 61G300 
 Sehemu ya Huduma 
Kichujio cha Hewa cha Tufani, (Kielelezo 12) 
Kichujio cha Usalama cha Tufani, (Kielelezo 12) 
Kichujio cha Hewa, Kiwango cha Chini (Kielelezo 13) 
Kisafishaji cha mwanzo, Kiwango cha Chini (Kielelezo 13) 
Mafuta - SAE 30 
Kichuja Hewa 
Kichujio cha Fueli 
Kuziba Cheche ya Kifaa kisichopitisha nishati 
Kuziba Cheche ya Platinamu ya Maisha Marefu 
Kifaa kinachotumiwa kutega Kuziba Cheche 
Kijaribio cha Cheche 
 Tunapendekeza kuwa umwone Mtoa Huduma yeyote wa Briggs & Stratton
Aliyeidhinishwa kwa udumishaji na huduma zote za injini na sehemu za injini. 
Ukadiriaji wa Nishati: Ukadiriaji wa pato la nishati kwa kila modeli ya injini ya petroli
imewekwa alama kwa kuzingatia SAE (Jumuiya ya Wahandisi wa Magari) msimbo
J1940 Nishati ya Injini Ndogo & Utaratibu wa Ukadiriaji wa Toku, na umekadiriwa
kwa kuzingatia SAE J1995. Thamani ya toku inafikia 2600 RPM kwa injini hizi kwa
"rpm" iliyowekwa kwenye lebo na 3060 RPM kwa vingine vote; thamani ya nishati ya
chaja inafikia 3600 RPM. Vizingo vya mapato ya nishati vinaweza kutazamwa katika
www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Thamani halisi ya nishati inachukuliwa kwa eneo la
injini la kutolea injini na kisafishaji wa injini iliyosakinishwa ambapo thamani ya mapato
ya injini yanakusanywa bila viambatisho hivi. Mapato halisi ya nishati ya injini yatakuwa
 54.68 ci (896 cc) 
 3.366 in (85,5 mm) 
 3.071 in (78,0 mm) 
 78 - 80 oz (2,3 - 2,4 L) 
 .030 in (,76 mm) 
 180 lb-in (20 Nm) 
 .005 - .008 in (,13 - ,20 mm) 
 .004 - .006 in (,10 - ,15 mm) 
 .007 - .009 in (,18 - ,23 mm) 
 60.60 ci (993 cc) 
 3.366 in (85,5 mm) 
 3.406 in (86,5 mm) 
 78 - 80 oz (2,3 - 2,4 L) 
 .030 in (,76 mm) 
 180 lb-in (20 Nm) 
 .005 - .008 in (,13 - ,20 mm) 
 .004 - .006 in (,10 - ,15 mm) 
 .007 - .009 in (,18 - ,23 mm) 
 Nambari ya Sehemu 
 841497 
 821136 
 692519 
 692520 
 100028 
 842921 
 691035 
 491055 
 5066 
 19374 
 19368 
VanguardEngines.com

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières