Briggs & Stratton Vanguard 540000 Manuel D'utilisation page 54

‫افحص أنابيب الوقود، والخزان، والغطاء والتركيبات بشكل متكرر‬
‫للتأكد من عدم وجود أي تشققات، أو تسريبات بها. واستبدل الأجزاء إذا‬
‫قبل تنظيف فلتر الوقود أو استبداله ، قم بتصريف خزان الوقود، أو‬‎‎
‫في حالة انسكاب الوقود، انتظر حتى يتبخر قبل أن تبدأ بتشغيل‬
‫يجب أن تكون قطع الغيار البديلة من نفس التصميم، وأن تكون‬
‫.مثبتة في نفس الوضع مثل قطع الغيار الأصلية‬
‫( قبل استبدال فلتر الوقود‬A، ‫الشكل 41(، إذا كان المحرك مجه ز ًا به، قم‬
‫بتصريف خزان الوقود أو قم بإغلاق صمام إغلاق الوقود. فإذا لم تفعل‬
‫.ذلك، يمكن أن يتسرب الوقود ويتسبب في حدوث حريق أو انفجار‬
‫( استخدم الزرديات لضغط الألسنة‬B، ‫( الشكل 41( في الماسكات‬C)، ‫ثم‬
‫( أزح الماسكات بعي د ًا عن فلتر الوقود‬A). ‫قم بلف أنابيب الوقود ثم‬
‫( افحص أنابيب الوقود‬D، .‫الشكل 41( بح ث ًا عن التشققات أو التسربات‬
‫( استبدال فلتر الوقود‬A، ً ‫.الشكل 41( مستخد م ًأ فلتر ا ً بديل ا ً أصلي ا‬
‫( قم بتثبيت أنابيب الوقود‬D، ‫( الشكل 41( باستخدام الماسكات‬C) ‫كما‬
‫تنتج حرارة عن تشغيل المحركات. وتصبح أجزاء المحرك، وبخاصة كاتم صوت‬
‫.الأمر الذي قد يؤدي إلى الإصابة بحروق حرارية بالغة عند ملامستها‬
،‫ويمكن أن تشتعل المخلفات القابلة للاشتعال، مثل الأوراق الجافة، أو العشب‬
‫.دع كاتم صوت المحرك، واسطوانة المحرك، والمراوح تبرد قبل لمسها‬
‫قم بإزالة المخلفات المتراكمة من منطقة كاتم صوت المحرك ومنطقة‬
.‫لا تستخدم الماء لتنظيف المحرك. فالماء يمكن أن ي ُلوث نظام الوقود‬
‫.استخدم فرشاة أو قطعة قماش جافة لتنظيف المحرك‬
‫هذا المحرك يتم تبريده بالهواء. لذا، فإن الأتربة أو المخلفات يمكنها أن تقيد‬
‫تدفق الهواء، وقد يؤدي ذلك إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك وبالتالي انخفاض‬
‫استخدم فرشاة أو قطعة قماش جافة لإزالة المخلفات من منطقة سحب‬
‫( أب ق ِ الوصلات، والزنبركات، ومفاتيح التحكم‬B، ‫.الشكل 51, 61( نظيفة‬
‫( أب ق ِ المنطقة حول كاتم صوت المحرك وخلفه‬C، ‫الشكل 51, 61( خالية من‬
‫( تأكد أن زعانف مبرد الزيت‬D، ‫.الشكل 51( خالية من الأتربة والمخلفات‬
‫( قم بخلخلة قطعة )قطع( التثبيت‬E, ‫الشكل 61( إلى أن تسمع صوت‬
‫( نقرة. أخرج اللوحة‬F) ‫ونظف المنطقة من الأتربة والمخلفات. تحقق‬
‫( ر ك ّ ِب اللوحة‬F، ‫( الشكل 61( وأ م ّ ِنها بقطعة )قطع( التثبيت‬E). ‫أحكم ربط‬
‫.قطعة )قطع( التثبيت إلى أن تسمع صوت نقرة‬
‫بعد فترة من الوقت، يمكن أن تتراكم المخلفات في زعانف تبريد الأسطوانة‬
‫متسببة في ارتفاع درجة حرارة المحرك. ولا يمكن إزالة هذه المخلفات دون تفكيك‬
‫ أجزاء من المحرك. برجاء زيارة وكيل الخدمة المعتمد لدى‬Briggs & Stratton ‫لفحص‬
‫.وتنظيف نظام تبريد الهواء على النحو الموصى به في جدول الصيانة‬
‫.الوقود والأبخرة المتصاعدة منه مواد قابلة للاشتعال والانفجار بشدة‬
‫يمكن أن يتسبب نشوب حريق أو وقوع انفجار في التعرض لحروق شديدة أو‬
‫عند تخزين الوقود أو ال م ُ ع َ د ّات مع وجود وقود في الخزان‬
‫ت ُخ ز ّن بعي د ًا عن الأفران، أو المواقد، أو سخانات المياه، أو أي أجهزة مزودة‬
‫بمصابيح دليلية، أو أي مصادر اشتعال أخرى إذ أنها قد تؤدي إلى اشتعال‬
54
‫.اقتضت الحاجة‬
‫.اغلق صمام قفل الوقود‬
‫فلتر الوقود، إذا كان المحرك مجه ز ًا به‬
‫( اسحبها‬D) ‫.بعي د ًا عن فلتر الوقود‬
‫.وقم باستبدالها إذا اقتضت الحاجة‬
‫.هو موضح في الصورة‬
‫صيانة نظام التبريد‬
16 ,15 :‫انظر الشكل‬
‫تحذير‬
‫.المحرك، ساخنة للغاية‬
‫.أو الأغصان المقطوعة الجافة، أو غيرها‬
‫.الأسطوانة‬
‫.مستوى الأداء، وقصر عمر المحرك‬
‫( الهواء‬A، 15 ‫.)الشكل‬
‫.أي مخلفات قابلة للاشتعال‬
‫.كذلك من نظافة الجانب التحتي للوحة‬
‫التخزين‬
‫تحذير‬
‫.أبخرة الوقود‬
•
‫( اضبط المحرك في وضع مستوي )وضع التشغيل العادي(. املأ خزان الوقود‬A،
•
‫الشكل 71( بالوقود. لكي تتيح إمكانية تمدد الوقود، لا تفرط في الملء بما‬
•
‫.المحرك‬
‫يمكن للوقود أن يصبح ملو ث ًا عند حفظه في وعاء تخزين لأكثر من 03 يو م ًا. احرص‬
• ‫في كل مر ة ٍ تملأ فيها الوعاء بالوقود أن تضيف مثبت الوقود إلى الوقود وف ق ًا لما‬
‫تنص عليه تعليمات المص ن ّ ِع. وهذا يحافظ على الوقود نق ي ًا ويحد من المشكلات‬
‫ليس من الضروري تفريغ الوقود من المحرك عند إضافة مثبت الوقود وف ق ًا لما‬
‫تنص عليه التعليمات. قبل التخزين، قم بتشغيل المحرك لمدة دقيقتين‬
.1
‫في حالة عدم إضافة مثبت الوقود إلى البنزين الموجود بداخل المحرك، يجب‬
‫تصريفه داخل الحاوية المخصصة لذلك. قم بتشغيل المحرك حتى يتوقف‬
.2
‫بسبب نقص الوقود. ي ُوصى باستخدام مثبت الوقود في حاوية التخزين للحفاظ‬
.3
‫قم بتغيير زيت المحرك بينما لا يزال المحرك داف ئ ًا. راجع قسم )تغيير زيت‬
.4
.5
‫للحصول على المساعدة، اتصل بالوكيل المحلي في منطقتك أو تفضل بزيارة‬
‫ الموقع الإلكتروني‬VanguardEngines.com ‫أو اتصل على 1-008-999-3339 )في‬
•
•
‫إشعار‬
78 - 80 oz (2,3 - 2,4 L)
.005 - .008 in (,13 - ,20 mm)
.1
.004 - .006 in (,10 - ,15 mm)
.007 - .009 in (,18 - ,23 mm)
.2
.3
61 ,610000 :‫الموديل‬E000, 61G200, 61G300
.4
.5
78 - 80 oz (2,3 - 2,4 L)
.6
.005 - .008 in (,13 - ,20 mm)
.004 - .006 in (,10 - ,15 mm)
.007 - .009 in (,18 - ,23 mm)
،‫تقل قوة المحرك بنسبة 5.3% لكل 0001 قدم )003 متر( فوق مستوى سطح البحر‬
‫وبنسبة 1% لكل 01 درجات فهرنهايتية )6.5 مئوية( أعلى من 77 درجة فهرنهايتية‬
‫)52 مئوية(. ويعمل المحرك بشكل م ُر ض ٍ عند ضبطه بزاوية تصل إلى 51 درجة. راجع‬
‫دليل مشغل المعدة للتعرف على حدود التشغيل الآمنة المسموح بها عند السير‬
‫.الوفاة‬
54E000, 610000, 61E000, 61G200, 61G300
‫ رقم القطعة‬
•
841497
821136
‫( يتجاوز رقبة خزان الوقود‬B).
‫.المرتبطة بالوقود أو حدوث تلوث في نظام الوقود‬
‫.لتحريك الوقود والمثبت في نظام الوقود‬
‫استكشاف المشكلات‬
‫.)الولايات المتحدة الأمريكية‬
‫المواصفات‬
54 ,540000 :‫الموديل‬E000
54.68 ci (896 cc)
3.366 in (85,5 mm)
3.071 in (78,0 mm)
.030 in (,76 mm)
180 lb-in (20 Nm)
60.60 ci (993 cc)
3.366 in (85,5 mm)
3.406 in (86,5 mm)
.030 in (,76 mm)
180 lb-in (20 Nm)
‫فجوة هواء عضو الإنتاج - موديلات‬
,540000 :‫قطع الغيار - الموديل‬
12 ‫ )فلتر الهواء المخروطي )الشكل‬
12 ‫ )فلتر الأمان المخروطي )الشكل‬
VanguardEngines.com
‫نظام الوقود‬
17 :‫ أنظر الشكل‬
‫ .على حالة الوقود‬
‫زيت المحرك‬
‫.)المحرك‬
‫وإصلاحها‬
‫ الإزاحة‬
‫ التجويف‬
‫ الشوط‬
‫ سعة الزيت‬
‫ فجوة شمعة الإشعال‬
‫ عزم شمعة الإشعال‬
‫ فجوة هواء عضو الإنتاج‬
‫ خلوص صمام السحب‬
‫ خلوص صمام العادم‬
‫ الإزاحة‬
‫ التجويف‬
‫ الشوط‬
‫ سعة الزيت‬
‫ فجوة شمعة الإشعال‬
‫ عزم شمعة الإشعال‬
‫ الكربراتير‬
‫ خلوص صمام السحب‬
‫ خلوص صمام العادم‬
‫ .على المنحدرات‬
‫ قطعة الغيار‬