تنتج حرارة عن تشغيل المحركات. وتصبح أجزاء المحرك، وبخاصة كاتم صوت
.الأمر الذي قد يؤدي إلى الإصابة بحروق بالغة عند ملامسة تلك الأجزاء
ويمكن أن تتسبب المخلفات القابلة للاشتعال، مثل الأوراق الجافة، أو
.العشب، أو الأغصان المقطوعة الجافة، أو غير ذلك في حدوث حريق
.دع كاتم صوت المحرك، واسطوانة المحرك، والمراوح تبرد قبل لمسها
قم بإزالة المخلفات المتراكمة من منطقة كاتم صوت المحرك ومنطقة
يعد من قبيل المخالفة لقانون الموارد العامة في كاليفورنيا، القسم
،2444، أن تقوم باستخدام أو تشغيل المحرك في أي أرض مغطاة بالغابات
أو بالأغصان، أو بالعشب، ما لم يكن نظام العادم مجه ز ًا بمانعة الشرر، كما
هو موضح في القسم 2444، والتأكد من قدرتها على العمل بفاعلية. وقد
توجد قوانين مشابهة لهذا القانون في الولايات أو المناطق الفيدرالية
الأخرى. اتصل بال م ُص ن ّ ِع الأصلي للمعدة، أو بائع التجزئة، أو الموزع
للحصول على مانعة الشرر المصممة خصي ص ًا لنظام العادم ال م ُر ك ّ َب في
.قم بإزالة المخلفات المتراكمة من منطقة كاتم صوت المحرك ومنطقة الأسطوانة
افحص كاتم صوت العادم بح ث ًا عن شروخ أو شقوق أو تآكل أو أية أضرار أخرى. انزع
مانعة الشرر، حال وجودها، وافحصها بح ث ًا عن تلف أو انسداد كربوني. وإذا حددت مكان
.التلف، فقم بتركيب قطع غيار بديلة قبل تشغيل المحرك
يجب أن تكون قطع الغيار البديلة من نفس تصميم القطع الأصلية، وأن
تكون مثبتة في نفس الوضع مثل قطع الغيار الأصلية. فقطع الغيار غير
الأصلية لا تعمل بنفس الكفاءة، وقد تتلف الوحدة، وقد تؤدي إلى حدوث
يعتبر الزيت المستهلك من المواد العادمة الخطرة، ويجب التخلص منها بصورة
مناسبة. فلا تتخلص منه مع النفايات المنزلية. راجع السلطات المحلية أو مركز
.الخدمة أو الموزع لمعرفة منشآت التخلص الآمن/إعادة التدوير المتوافرة
عندما يكون المحرك متوق ف ًا لكنه لا يزال داف ئ ًا، افصل سلك شمعة
( الإشعالD، ( الشكل 9( وأبقه بعي د ًا عن شمعة الإشعالE).
( قم بإزالة عصا قياس مستوى الزيتA، 10 .)الشكل
( قم بإزالة سدادة تصريف الزيتF، الشكل 11(. قم بتصريف الزيت إلى
بعد تصريف الزيت، قم بتركيب سدادة تصريف الزيت واربطها بإحكام
)غير فلتر الزيت )إذا كان المحرك مجه ز ًا به
تكون بعض المحركات مزودة بفلتر زيت. للوقوف على الفواصل الزمنية، راجع
قم بتصريف الزيت من المحرك. راجع قسم .إزالة الزيت
( قم بإزالة فلتر الزيتG, .الشكل 11( وتخلص منه بشكل سليم
قبل تركيب فلتر زيت جديد، قم بتزليق حشية فلتر الزيت بشكل
،ركب فلتر الزيت باليد حتى تتلامس الحشية مع موائم فلتر الزيت
.قم بتشغيل المحرك. كلما كان المحرك ساخ ن ًا، تحقق من تسرب الزيت
أوقف المحرك وتفقد مستوى الزيت. يجب أن يكون الزيت عند قمة مؤشر
( الامتلاءB، .الشكل 01( الموجود على عصا القياس
.نظف منطقة تعبئة الزيت من أية مخلفات
.راجع قسم المواصفات للتعرف على سعة الزيت
( قم بإخراج عصا قياس مستوى الزيتA، الشكل 01( وامسحها بقطعة
( ص ُب الزيت ببطء داخل فتحة تعبئة الزيت في المحركC، .(10 الشكل
لا تتجاوز الحد المسموح به من الزيت. بعد إضافة الزيت، انتظر دقيقة
صيانة نظام العادم
تحذير
.المحرك، ساخنة للغاية
.الاسطوانة
.هذا المحرك
تحذير
تغيير زيت المحرك
11 ,10 ,9 :انظر الشكل
إزالة الزيت
.داخل الحاوية المخصصة لذلك
(F، 11 .)الشكل
.جدول الصيانة
.خفيف باستخدام زيت جديد ونظيف
.ثم أحكم ربط الفلتر من 2/1 إلى 4/3 لفة
إضافة الزيت. راجع قسم .إضافة الزيت
إضافة الزيت
.تحقق من استواء وضع المحرك
.قماش نظيفة
.واحدة ثم افحص مستوى الزيت
قم بإخراجها مرة أخرى وتفقد مستوى الزيت. يجب أن يكون الزيت عند قمة
( مؤشر الامتلاءB، .الشكل 01( الموجود على عصا القياس
( قم بتوصيل سلك شمعة الإشعالD، ( الشكل 9( بشمعة الإشعالE).
•
•
.يعتبر الوقود والأبخرة المتصاعدة منه مواد قابلة للاشتعال والانفجار
يمكن أن يتسبب نشوب حريق، أو وقوع انفجار في التعرض لحروق شديدة، أو قد
•
لا تبدأ تشغيل المحرك مطل ق ًا في حالة إزالة مجموعة منقي الهواء )إذا كان
.)المحرك مجه ز ًا بها(، أو فلتر الهواء )إذا كان المحرك مجه ز ًا به
لا تستخدم الهواء المضغوط، أو المذيبات لتنظيف الفلتر. يمكن أن
.يؤدي الهواء المضغوط إلى إتلاف الفلتر والمذيبات إلى تفكيكه
تستخدم موديلات عديدة فلاتر مصنوعة من الإسفنج أو الورق. وقد تحتوي
بعض الموديلات على منقي هواء أولي اختياري يمكن غسله وإعادة استخدامه. قارن
الرسومات التوضيحية في هذا الدليل مع نوع الفلتر المركب على المحرك الخاص
( فك قطعة )قطع( التثبيتA، ( الشكل 21(، وقم بإزالة الغطاءB).
.إصابات
ولكي تزيل المخلفات، اقرع الفلتر برفق على سطح صلب. إذا كان
( لإخراج فلتر الأمانD, الشكل 21(, إذا كان المحرك مجهز ا ً به، اسحبه
( بعناية إلى خارج جسم منقي الهواءE). احرص على عدم دخول الأتربة أو
( قم بتركيب فلتر الأمان الجديدD, الشكل 21( في جسم منقي الهواء
( قم بتركيب فلتر الهواءC, ( الشكل 21( على فلتر الأمانD).
( أعد تركيب الغطاءB، ( الشكل 21( وأغلق أداة )أدوات( التثبيتA).
.1
.2
.3
( قم بإزالة قطعة )قطع( التثبيتC، ( الشكل 31( وقطعة الاحتجازD).
.4
( قم بإزالة منقي الهواء الأوليF، الشكل , 31(، إذا كان المحرك مجه ز ًا به، من
( لكي تزيل المخلفات، اطرق فلتر الهواءE، الشكل , 31( برفق على
.سطح صلب. إذا كان فلتر الهواء شديد الاتساخ، استبدله بآخر جديد
.1
( اغسل منقي الهواء الأوليF، الشكل 31(، إذا كان المحرك مجه ز ًا به، في
.2
مطهر سائل وماء. دع منقي الهواء الأولي ليجف تما م ًا بفعل الهواء. لا تقم
.3
( قم بتجميع منقي الهواء الأولي الجافF، الشكل , 31(، إذا كان المحرك
.4
( ر ك ّ ِب فلتر الهواءE, ( الشكل, 31( وأ م ّ ِنه بقطعة الاحتجازD) (وقطعة )قطع
.5
( أعد تركيب الغطاءB، ( الشكل 31( وأ م ّ ِنه بقطعة )قطع( التثبيتA).
.6
.7
•
•
•
.الوقود والأبخرة المتصاعدة منه مواد قابلة للاشتعال والانفجار بشدة
.1
يمكن أن يتسبب نشوب حريق أو وقوع انفجار في التعرض لحروق شديدة أو
.2
ابعد الوقود عن مصادر الشرر، ومصادر اللهب المفتوحة، والشعلات
( أعد تركيب عصا القياس وأحكم ربطهاA، 10 .)الشكل
( أعد تركيب عصا القياسA، .الشكل 01( وأحكم ربطها
صيانة فلتر الهواء
.راجع جدول الصيانة للوقوف على متطلبات الصيانة
.بك، وقم بإجراء أعمال الصيانة تب ع ًا لما يلي
فلتر الهواء الورقي
( فك فلتر الهواءC، 12 .)الشكل
.فلتر الهواء شديد الاتساخ، استبدله بآخر جديد
.الركام إلى داخل المحرك
فلتر الهواء الورقي
( قم بفك قطعة )قطع( التثبيتA، 13 .)الشكل
( قم بإزالة الغطاءB، 13 .)الشكل
( فك فلتر الهواءE، 13 .)الشكل
.بتزييت منقي الهواء الأولي
( مجهز ا ً به، مع فلتر الهواءE).
.تأكد من إحكام ربط قطعة )قطع( التثبيت
صيانة نظام الوقود
.الدائمة والحرارة، وغيرها من مصادر الاشتعال الأخرى
.3
.4
.5
.6
13 ,12 :انظر الشكل
تحذير
.يؤدي إلى الوفاة
•
إشعار
.1
.2
.3
.4
.5
(E).
.6
.7
.1
.2
.3
.4
.5
( فلتر الهواءE).
.6
.7
.8
.9
( التثبيتC).
.10
14 :انظر الشكل
تحذير
.الوفاة
•
53