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Arrêt du moteur
Faites tourner le moteur à vide au régime moyen durant 4 à 5 minutes, placez
ensuite l'embrayage au point mort (neutre), puis arrêtez le moteur en tournant
la clé de démarrage sur la position «STOP». L'actionneur d'arrêt sera activé.
Avec le moteur à l'arrêt, la clef revient à la position « OFF » automatiquement.
Si le moteur ne va pas être utilisé pendant longtemps, il est préférable de
fermer les robinets d'eau et de carburant et de débrancher la batterie.
Arrêt du moteur (manuel)
Positionnez le levier de réglage de la vitesse (1) à basse révolution.
Déplacez avec la main le levier d'arrêt (2) dans le sens de la flèche jusqu'à
l'arrêt du moteur. Avec le moteur à l'arrêt, les témoins lumineux de charge de
courant et de pression d'huile, s'allument. Cette méthode ne devra être
employée qu'exceptionnellement. Arrêtez toujours le moteur au moyen de la
clé.
Faites tourner la clé jusqu'à la position OFF et sortez-la. Les témoins
s'éteignent.
6.1b. DÉMARRAGE ET ARRÊT DU MOTEUR (version groupe électrogène)
Veuillez consulter la documentation spécifique du manuel concernant le tableau de bord pour le démarrage et l'arrêt du groupe
depuis le tableau de bord. Pour l'arrêt manuel, reportez-vous au paragraphe ci-dessus.
6.2 EMPLOI IRRÉGULIER DU MOTEUR
Il convient d'adopter des mesures particulières dans les installations si une utilisation soudaine et immédiate du moteur est prévue
après de longues périodes d'inactivité (installation de secours, protection contre les incendies et conditions environnementales
difficiles).
Pour des situations particulières et spécifiques, adressez-vous à SOLÉ DIESEL.
6.3 UTILISATION DU MOTEUR PAR TEMPS FROID
Une baisse de la température atmosphérique au-dessous de zéro peut avoir les conséquences suivantes :
(1)
Les liquides de refroidissement du moteur peuvent se
congeler.
(3)
La tension qui circule par les bornes de la batterie
diminue.
(5)
Le combustible perd de sa fluidité.
(2)
L'huile lubrifiante devient visqueuse.
(4)
La température d'admission est faible et le moteur a du
mal à démarrer.
SP - 24
03919402.SP rev. 2
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