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Vérifiez l'état du rotor de la pompe à eau salée et son
éventuel remplacement.
Voir fig. 7.2.14 La pompe à eau salée se trouve sur la partie
arrière du moteur. Le rotor d'impulsion est en néoprène et ne
peut pas tourner à sec. S'il fonctionne sans eau, il pourrait se
rompre. Il est donc important d'en avoir toujours un de rechange.
En cas de rupture du rotor, assurez-vous que les morceaux de
caoutchouc n'ont pas obstrué les conduits du circuit. Pour le
changer, fermer le robinet d'entrée d'eau, enlever le couvercle
de la pompe et faire levier pour retirer le rotor de l'axe. Nettoyer
le logement et installer un nouveau rotor. Montez le couvercle
avec un nouveau joint et ouvrez le robinet inférieur avant de
démarrer le moteur.
Fig. 7.2.14
Démontage et montage de la pompe à eau salée.
Videz l'eau du circuit d'eau salée. Enlevez les tuyaux. Démontez
le couvercle arrière. Démontez l'écrou de l'engrenage pour
pouvoir déverrouiller l'arbre de la pompe à pignons. Retirez la
pompe.
Au moment du montage, toujours mettre de nouveaux joints.
Montez la pompe complète. Fixez le pignon à l'arbre. Serrez le
boulon du pignon. Montez le couvercle.
SP - 32
03919402.SP rev. 2
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