CHAPITRE V
N.B. - Les filtres de la transmission sont à considérer colmatés lors-
que le témoin de signalisation correspondant au tableau de bord
reste allumé, l'huile étant chaude et le moteur tournant au régime de
travail.
Remplacement des filtres à huile
–
Mettez un récipient sous les filtres.
–
Dévissez les cartouches.
–
Huilez les cartouches des filtres avec la même huile de la boîte de
vitesses.
–
Vissez à fond à la main les cartouches.
–
A la mise en route du moteur, contrôlez l'étanchéité parfaite des joints.
–
Contrôlez le niveau d'huile de la boîte de vitesses
Contrôle du niveau d'huile
•
Le tracteur doit être garé sur une surface plane et horizontale.
•
Le moteur doit être démarré et le frein de stationnement serré.
•
L'attelage 3-points doit être abaissé.
•
Les leviers de commande des distributeurs hydrauliques doivent
ENTRETIEN
être mis en position neutre.
Le contrôle du niveau d'huile doit
être toujours effectué moteur
tournant à bas régime (1 000
tr/min). De plus, le relevage arrière
et le relevage avant (si monté)
doivent être compIètement
abaissés.
Le contrôle du niveau d'huile
s'effectue via un bouchon
d'inspection à l'arrière de la boîte
de vitesses, à droite du
raccordement de la prise de force.
Redémarrez le moteur et faites le
t o ur n e r p e n da n t q u e l q u e s
m i n u t es , p u i s co n t r ôl e z d e
nouveau le niveau d'huile.
Après que vous ayez réajusté le
niveau, remettez en place le
bouchon muni de jauge.
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