CHAPITRE V
Refroidissement par air
Périodiquement: Contrôle des ailettes des cylindres et du radiateur
d'huile.
L'huile de graissage du moteur est refroidie par un spécial radiateur, placé
sous le convoyeur d'air de refroidissement.
N.B. - Changer les courroies dès qu'elles s'effilochent, ou que les lisières
sont trop usées.
IMPORTANT - Pour un refroidissement efficace du moteur, il faut que les
ailettes des cylindres et le radiateur de refroidissement de l'huile soient
propres. Déposer le couvercle du conduit d'amenée d'air et procéder au
nettoyage avec un jet d'air comprimé. En présence de dépôts solides
difficilement éliminables, il est recommandé d'utiliser un pinceau.
Nettoyage des ailettes des cylindres (selon les conditions d'emploi)
Veiller à ce qu'il n'y ait ni poussière ni incrustations entre les ailettes des
cylindres et nettoyer soigneusement la calandre en éliminant les débris de
feuilles, paille, papier et tout ce qui peut obstruer l'entrée d'air de refroidis -
sement.
Après avoir enlevé le convoyeur d'air, la protection du radiateur, et en
desserant les vis de fixage des déflecteurs arrière, à l'aide d'un racloir
éliminer tout dépôt ou incrustation des ailettes des cylindres.
COMPARTIMENT MOTEUR - CÔTÉ GAUCHE
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ENTRETIEN
1 - Filtre à air
2 - Pressostat filtre à air
3 - Réservoir de gazole
4 - Alternateur moteur