BRP can-am OUTLANDER 400 EFI 2008 Guide Du Conducteur page 13

Ne jamais utiliser le véhicule sur
des terrains très accidentés, glis-
sants ou friables, à moins d'avoir
appris et pratiqué les techniques
nécessaires au contrôle du véhi-
cule sur de tels terrains. Toujours
être particulièrement prudent sur
ce type de terrain.
Toujours respecter les méthodes
de virage prescrites dans ce guide.
Négocier les virages à basse vi-
tesse avant de tenter un virage à
plus haute vitesse. Ne pas tourner
à des vitesses excessives.
Ne jamais utiliser ce véhicule sur
des pentes trop abruptes pour le vé-
hicule ou pour votre niveau de com-
pétence. S'exercer sur de petites
pentes avant de s'aventurer sur les
pentes plus prononcées.
Toujours grimper les pentes de la fa-
çon prescrite dans ce guide. Bien
observer le terrain avant d'escala-
der une pente. Ne jamais escala-
der une pente dont la surface est
trop glissante ou trop friable. Trans-
férer son poids vers l'avant. Ne ja-
mais accélérer ou changer de vi-
tesse brusquement. Ne jamais tra-
verser la crête d'une colline à haute
vitesse.
Toujours descendre les pentes et
freiner de la façon prescrite dans
ce guide. Bien observer le terrain
avant de descendre une pente.
Transférer son poids vers l'arrière.
Ne jamais descendre une pente à
haute vitesse. Éviter de descendre
une pente dans un angle qui ferait
trop pencher le véhicule d'un côté.
Descendre la pente en ligne droite
dans la mesure du possible.
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INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
Toujours procéder de la façon pres-
crite dans ce guide pour se dépla-
cer à flanc de colline. Éviter les
pentes trop glissantes ou trop fria-
bles. Sur le véhicule, transférer son
poids en direction du haut de la
colline. Ne jamais tenter de virage
dans une pente à moins de maîtri-
ser la technique de virage décrite
dans ce guide pour un terrain de ni-
veau. Éviter dans la mesure du pos-
sible de se déplacer le long du flanc
d'une pente escarpée.
En grimpant une colline, toujours
procéder de la façon prescrite lors
d'un calage ou si le véhicule se met
à reculer. Pour éviter le calage en
montée, choisir le rapport approprié
et maintenir une vitesse constante.
Advenant un calage ou si le véhicule
se met à reculer, utiliser la méthode
spéciale de freinage décrite dans ce
guide. Descendre du côté où la col-
line monte ou sur le côté si le vé-
hicule fait face au haut de la pente.
Tourner le véhicule et y remonter de
la façon décrite dans ce guide.
Toujours vérifier s'il y a des obsta-
cles avant de s'aventurer dans un
nouvel endroit. Ne jamais tenter
de négocier de gros obstacles, tels
que de gros rochers ou des troncs
d'arbres. Toujours procéder de la
façon prescrite dans ce guide pour
négocier des obstacles.
Toujours faire preuve de prudence
si le véhicule patine ou glisse. Ap-
prendre à contrôler de façon sécuri-
taire un véhicule qui dérape ou qui
glisse en s'exerçant à basse vitesse
sur un terrain égal et de niveau. Sur
des surfaces extrêmement glissan-
tes, comme la glace, conduire len-
tement et faire preuve de prudence
pour réduire les risques de déra-
page et de glissement incontrôlé.
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