BRP can-am OUTLANDER 400 EFI 2008 Guide Du Conducteur page 109

SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT
Différentiel avant
Rapport d'engrenage du différentiel avant
Essieu arrière
Rapport d'engrenage de l'essieu arrière
Huile à différentiel
Graisse pour joint homocinétique
Graisse pour arbre de transmission
TRANSMISSION CVC
Type de transmission
Régime d'embrayage
DIRECTION
Rayon de braquage
Divergence totale
(véhicule au sol)
SUSPENSION
AVANT
Type
Course
Réglage de la précharge avant
ARRIÈRE
Type
Course
Amortisseur
Réglage de la précharge arrière
MODÈLE
Conte-
nance
Recommandée
Qté
Type
_____________________
OUTLANDER
Entraîné par arbre/différentiel
autoverrouillable (Visco-Lok)
Entraîné par arbre/différentiel
Avant
Arrière
huile synthétique 75W90
Graisse synthétique XP-S
± 100 tr/mn
m (pi)
mm (po)
mm (po)
mm (po)
MC 400 HO EFI
3.6:1
verrouillé
3.6:1
500 mL (17 oz É.-U.)
250 mL (8.5 oz É.-U.)
Huile à différentiel BRP
(N/P 293 600 043) ou
(API GL5)
Graisse pour joint
homocinétique
(N/P 293 550 019)
(N/P 293 550 010)
CVC (à changement de
vitesse continu)
1450
1.83 (6)
0 ± 4 (0 ± .157)
MacPherson
178 (7)
S.O.
TTI MC indépendante
203 (8)
2
Huile
5 réglages
107