Briggs & Stratton Vanguard 10V000 Manuel D'utilisation page 60

‫يعتبر الزيت المستخدم من بين المنتجات التي تصنف كمخلفات خطرة، ويجب‬
‫التخلص منه بطريقة صحيحة. فلا تتخلص منه مع النفايات المنزلية. راجع الأمر‬
‫مع السلطات المحلية، أو مركز الخدمة، أو الموزع للتعرف على أماكن التخلص/إعادة‬
‫إذا كان المحرك متوق ف ًا بشرط أن يكون داف ئ ًا، فافصل سلك شمعة‬
‫.)الإشعال )د، الشكل 81( وأبقه بعي د ًا عن شمعة الإشعال )هـ‬
‫( قم بسحب مقياس مستوى الزيت‬A، 19 ‫.)الشكل‬
‫للمحرك اثنين من سدادات تصريف الزيت. أزل واحدة من سدادات تصريف‬
‫( الزيت‬F، H، ‫الشكل 02(. وص ر ّف الزيت إلى داخل الحاوية المخصصة‬
‫بعد الانتهاء من تصريف الزيت، ر ك ّب سدادة تصريف الزيت واربطها‬
‫.نظف منطقة تعبئة الزيت من أية مخلفات‬
‫.انظر قسم المواصفات للتعرف على سعة الزيت‬
‫( قم بسحب مقياس مستوى الزيت‬A، ‫الشكل 91) و جففه باستخدام‬
‫للمحرك فتحات تعبئة زيت متعددة. ص ُب الزيت ببطء داخل واحدة من‬
‫( فتحات تعبئة زيت المحرك‬C، G ‫الشكل 02(. تجنب الملء الزائد. بعد‬
‫.إضافة الزيت، انتظر لمدة دقيقة واحدة، ثم افحص مستوى الزيت‬
‫قم بإخراجه مرة أخرى وافحص مستوى الزيت. يكون مستوى الزيت‬
‫( الصحيح عند قمة مؤشر الامتلاء‬B، ‫.الشكل 91 ( الموجود على المقياس‬
‫( قم بتوصيل سلك شمعة الإشعال‬D، ‫الشكل 81( إلى شمعة الإشعال‬
‫تغيير الزيت في وحدة الخفض‬
‫إذا كان المحرك مزو د ًا بوحدة خفض السرعة 1:6، فيمكن إجراء الخدمة على النحو‬
‫( قم بفك سدادة فتحة إضافة الزيت‬A، ‫الشكل 12( وسدادة فتحة‬
‫( قم بفك سدادة تصريف الزيت‬C، ‫الشكل 12( وتفريغ الزيت في حاوية‬
‫( ر ك ّب سدادة تصريف الزيت وأحكم ربطها‬C، 21 ‫ .)الشكل‬
(‫لتعبئة الزيت، قم بصب زيت خفض السرعة )انظر قسم المواصفات‬
‫( في فتحة إضافة الزيت‬D، ‫الشكل 12(. استمر في صب الزيت إلى أن‬
‫( ينساب الزيت خارج ا ً من فتحة مستوى الزيت‬E).
‫( ر ك ّب سدادة مستوى الزيت وأحكم ربطها‬B، 21 ‫ .)الشكل‬
‫( ر ك ّب سدادة تعبئة الزيت وأحكم ربطها‬A، 21 ‫ .)الشكل‬
‫( ملاحظة: يوجد في سدادة فتحة إضافة الزيت‬A، ‫الشكل 12( ثقب‬
‫( تنفيس‬F) ‫ .ويجب تركيبها أعلى غطاء صندوق التروس كما هو مبين‬
2:1 ‫( إذا كان المحرك مزو د ًا بوحدة خفض السلسلة‬G، ‫الشكل 22(، فلا يلزم تغيير‬
‫ .الزيت. يعمل الزيت الموجود في المحرك أي ض ًا على تشحيم وحدة خفض السلسلة‬
‫إذا كان المحرك مزو د ًا بوحدة خفض القابض الرطب 1:2، فيمكن إجراء الخدمة على النحو‬
‫( قم بإزالة عصا قياس مستوى الزيت‬A، 23 ‫ .)الشكل‬
‫( قم بفك سدادة تصريف الزيت‬B، ‫الشكل 32( وتفريغ الزيت في حاوية‬
‫( ر ك ّب سدادة تصريف الزيت وأحكم ربطها‬B، 23 ‫ .)الشكل‬
‫لتعبئة الزيت، قم ب ص َب الزيت )انظر قسم المواصفات ( في فتحة‬
60
‫تغيير زيت المحرك‬
20 ,19 ,18 :‫انظر الشكل‬
‫.التدوير الآمن للفضلات‬
‫إزالة الزيت‬
‫.لذلك‬
‫( بإحكام‬F، H، 20 ‫.)الشكل‬
‫أضف الزيت‬
‫.تحقق من استواء وضع المحرك‬
‫.قطعة قماش نظيفة‬
‫( ركب عصا القياس‬A، 19 ‫.)الشكل‬
‫( أعد تركيب عصا القياس‬A، 19 ‫.)الشكل‬
6:1 ‫وحدة خفض السرعة‬
21 :‫أنظر الشكل‬
‫( مستوى الزيت‬B).
‫ .مناسبة‬
2:1 ‫وحدة خفض السلسلة‬
22 :‫ أنظر الشكل‬
2:1 ‫وحدة خفض القابض الرطب‬
23 :‫أنظر الشكل‬
‫ .مناسبة‬
‫( إضافة الزيت‬C، 23 ‫ .)الشكل‬
‫( أخرج مقياس مستوى الزيت‬A، ‫الشكل 32( وافحص مستوى الزيت. يكون‬
‫( مستوى الزيت الصحيح عند قمة مؤشر الامتلاء بالزيت‬D) ‫على مقياس‬
1.
2.
‫.الوقود والأبخرة المتصاعدة منه مواد قابلة للاشتعال والانفجار بش د ّة‬
3.
‫يمكن أن يتسبب نشوب حريق أو وقوع انفجار في التعرض لحروق شديدة أو‬
4.
‫لا تبدأ تشغيل المحرك مطل ق ًا في حالة إزالة مجموعة من ق ّي الهواء )إذا كان‬
‫.)المحرك مجه ز ًا بها(، أو فلتر الهواء )إذا كان المحرك مجه ز ًا به‬
‫لا تستخدم الهواء المضغوط، أو المذيبات لتنظيف الفلتر. فالهواء‬
•
‫.المضغوط يمكن أن ي ُتلف الفلتر والمذيبات يمكن أن تؤدي إلى تفكيكه‬
•
•
1.
2.
3.
‫( لإزالة المخلفات، اق ر َع الفلتر‬B، .‫الشكل 42( برفق على سطح صلب‬
4.
5.
‫( ر ك ّ ِب الغطاء‬A، ‫( الشكل 42( وأ م ّ ِنه بقطعة )قطع( التثبيت‬C). ‫تأكد من‬
6.
(E).
‫( لإزالة المخلفات، اق ر َع الفلتر‬D، .‫الشكل 52( برفق على سطح صلب‬
‫ :التالي‬
‫( ر ك ّ ِب الغطاء‬C، ‫( الشكل 52(. حرك المزلاج‬A) ‫.إلى موضع القفل‬
.1
‫( ملاحظة: تحقق من ملاءمة سدادة الرغاوي‬E، ‫الشكل 52(. تأكد من وجود سدادة‬
.2
.3
.4
.5
.6
‫.يعتبر الوقود والأبخرة المتصاعدة منه مواد قابلة للاشتعال والانفجار بشدة‬
‫يمكن أن يتسبب نشوب حريق أو وقوع انفجار في التعرض لحروق شديدة أو‬
‫ابعد الوقود عن مصادر الشرر، ومصادر اللهب المفتوحة، والشعلات‬
‫افحص أنابيب الوقود، والخزان، والغطاء والتركيبات بشكل متكرر‬
‫للتأكد من عدم وجود أي تشققات، أو تسريبات بها. واستبدل الأجزاء إذا‬
‫قبل تنظيف فلتر الوقود أو استبداله، قم بتصريف خزان الوقود، أو‬
‫في حالة انسكاب الوقود، انتظر حتى يتبخر قبل أن تبدأ بتشغيل‬
‫يجب أن تكون قطع الغيار البديلة من نفس التصميم، وأن تكون‬
‫ :التالي‬
.1
.2
.3
‫إذا كنت مصفاة الوقود متسخة، نظفها أو استبدلها. إذا قمت باستبدال‬
.4
‫( ر ك ّب مقياس مستوى الزيت‬A، 23 ‫ .)الشكل‬
‫( ر ك ّب مقياس مستوى الزيت‬A، 23 ‫ .)الشكل‬
‫صيانة فلتر الهواء‬
‫.راجع جدول الصيانة للتعرف على متطلبات الصيانة‬
‫( قم بفك قطعة )قطع( التثبيت‬C، 24 ‫.)الشكل‬
‫( أ ز ِل الغطاء‬A، 24 ‫.)الشكل‬
‫( فك الفلتر‬B، 24 ‫.)الشكل‬
‫.إذا كان الفلتر شديد الاتساخ، استبدله بآخر جديد‬
‫( ر ك ّ ِب الفلتر‬B، 24 ‫.)الشكل‬
‫.إحكام ربط قطعة )قطع( التثبيت‬
‫فلتر الهواء الورقي - الجانب المنخفض‬
‫( حرك المزلاج‬A، ‫( الشكل 52( لفتح قفل الغطاء‬C).
‫( ادفع الألسنة‬B، ‫( الشكل 52( وفك الغطاء‬C).
‫( فك الفلتر‬D، 25 ‫.)الشكل‬
‫.إذا كان الفلتر شديد الاتساخ، استبدله بآخر جديد‬
‫( ر ك ّ ِب الفلتر‬D، 25 ‫.)الشكل‬
‫( الرغاوي المحيطية بشكل صحيح في القناة‬F).
‫صيانة نظام الوقود‬
‫.الدائمة والحرارة، وغيرها من مصادر الاشتعال الأخرى‬
‫.أغلق صمام قفل الوقود‬
‫.مثبتة في نفس الوضع مثل قطع الغيار الأصلية‬
‫مصفاة الوقود، إذا كان المحرك مجه ز ًا بها‬
‫( قم بإزالة غطاء فتحة الوقود‬A، 26 ‫.)الشكل‬
‫( قم بفك مصفاة الوقود‬B، 26 ‫.)الشكل‬
‫.مصفاة الوقود، تأكد من استبدالها بأخرى أصلية‬
VanguardPower.com
.5
.6
‫ .مستوى الزيت‬
.7
25 ،24 :‫انظر الشكل‬
‫تحذير‬
‫.الوفاة‬
•
‫إشعار‬
‫فلتر الهواء الورقي‬
1.
2.
3.
4.
5.
6.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
26 :‫انظر الشكل‬
‫تحذير‬
‫.الوفاة‬
•
•
‫.اقتضت الحاجة‬
•
•
‫.المحرك‬
•
.1
.2
.3