Pose De Colortune Sur Le Moteur - Gunson COLORTUNE G4074 Mode D'emploi

• Cela est démontré de manière particulièrement probante pour la performance des motos sur
lesquelles l'étalonnage précis d'au moins huit paramètres sur quatre carburateurs différents
est une tâche hautement spécialisée réalisée essentiellement en se fiant au bruit du moteur.
• Colortune permet un réglage plus précis deux fois plus rapidement.
NOTA: Il n'est pas possible de tester de manière adéquate un moteur multicylindres avec carbu-
rateur (ou injecteur) pour chaque cylindre et un seul système d'échappement à l'aide d'un
analyseur de gaz sur le tuyau d'échappement. L'analyseur ne fournit qu'une valeur moyenne de
mélange de carburant pour tous les cylindres et il n'est pas possible de détecter les variations de
mélange importantes résultant d'erreurs de réglage ni les autres défauts possibles.
• Les moteurs modernes avec systèmes à injection multipoints et les moteurs de voiture haute
performance plus anciens avec carburateurs doubles ou multiples ont de nombreuses
caractéristiques en commun avec l'exemple de la moto donné ci-dessus.
• Colortune permet d'obtenir une merveilleuse compréhension du fonctionnement intime de
ces moteurs et de détecter les erreurs et défauts facilement. En dépit de sa simplicité,
Colortune est un dispositif de réglage des plus précieux pour l'amateur comme pour le
technicien averti.
1. Avant de poser Colortune, mettre le moteur en route et attendre qu'il ait atteint sa
température de fonctionnement normale, de préférence en roulant pendant quelques minutes.
2.Pour faciliter la visibilité de la flamme, stationner le véhicule à l'ombre (ou bien utiliser le dis
positif de visualisation Viewerscope).
3. Arrêter le moteur, veiller à ne pas toucher les parties chaudes du moteur et nettoyer à la
brosse les surfaces qui entourent les bougies d'allumage avant de les déposer.
4. Poser le COLORTUNE dans le trou de la bougie. Ne jamais serrer COLORTUNE de manière
excessive dans le moteur car une étanchéité aux gaz adéquate est obtenue même sur les faces
coniques avec un serrage à la main seulement. La douille en caoutchouc d'une clé à bougie
normale ne bloque pas le Colortune car la section céramique est plus mince. Le câble ada
ptateur HT peut être attaché et enfilé à travers la douille de la bougie ou la base du dispositif
de visualisation Viewerscope pour amorcer le serrage. Un adaptateur hexagonal est fourni
pour adapter les douilles de bougie plus grandes à la section hexagonale inférieure de
Colortune.
5. Si le trou de la bougie n'est pas facilement accessible, il est recommandé d'enduire la rondelle
du Colortune d'une couche de graisse à point de fusion élevé pour la garder en place.
6.Visser l'extrémité plane du câble adaptateur de COLORTUNE sur l'électrode centrale de
COLORTUNE. Il faut veiller à ne pas déformer ni serrer de manière excessive l'électrode
centrale.
7. Poser la moitié inférieure du dispositif de visualisation Viewerscope sur le câble (si nécessaire)
en poussant l'extrémité vers le bas sur l'hexagone. Avec le câble adaptateur d'un côté, pousser
la moitié supérieure du dispositif de visualisation Viewerscope dans la moitié inférieure de
manière à ce que le câble adaptateur émerge de l'encoche prévue dans la moitié supérieure.
8. Brancher l'autre extrémité du câble adaptateur dans le capuchon du connecteur du système

5. Pose de Colortune sur le moteur

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