Toyota CAMRY HYBRID 2009 Manuel Du Propriétaire page 35

ATTENTION
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Précautions concernant les accidents de la route
Respectez les recommandations suivantes pour réduire les risques
d'accident.
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Garez votre véhicule sur le bord de la route, mettez le sélecteur de
vitesses sur "P", serrez le frein de stationnement et mettez le système
hybride sur arrêt.
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Ne touchez pas aux pièces, câbles et connecteurs sous haute tension.
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Si des câbles électriques sont visibles à l'intérieur ou à l'extérieur du
véhicule, il y a risque de choc électrique. Ne touchez jamais aux câbles
électriques exposés.
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Si vous constatez une fuite de liquide, ne la touchez pas avec les doigts,
car le risque existe que ce liquide soit de l'électrolyte alcalin (corrosif) issu
de la batterie du système hybride. En cas de contact avec la peau ou les
yeux, rincez abondamment et immédiatement à l'eau ou, dans la mesure
du possible, avec une solution d'acide borique. Consultez un médecin
dans les plus brefs délais.
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Si le véhicule hybride prend feu, quittez-le sans tarder. N'utilisez jamais
d'extincteur non conçu pour les feux d'origine électrique. L'utilisation
d'eau, même en petite quantité peut se révéler dangereux.
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Si votre véhicule a besoin d'être remorqué, il doit l'être avec les roues
avant ne touchant plus le sol. Si les roues en prise avec le moteur
électrique touchent le sol lors du remorquage, la génératrice risque de
continuer à produire de l'électricité. Le risque existe qu'une fuite de
courant soit à l'origine d'un incendie. (
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Batterie au nickel-métal-hydrure
Votre véhicule est équipé d'une batterie au nickel-métal-hydrure scellée. Si
elle n'est pas convenablement recyclée, elle présente un danger pour
l'environnement et il y a risque de brûlures graves et de chocs électriques
qui peuvent entraîner des blessures graves, voire mortelles.
1-1. Système hybride
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