■
En marche normale
C'est le moteur thermique qui est essentiellement utilisé. Le
moteur électrique recharge la batterie du système hybride si
nécessaire.
■
À l'accélération
La puissance de la batterie du système hybride vient s'ajouter à
celle du moteur thermique, via le moteur électrique.
■
Au freinage (freinage récupératif)
Le moteur électrique recharge la batterie du système hybride.
■
Freinage récupératif
Le moteur électrique convertit l'énergie cinétique en énergie électrique
lorsque sont réunies les conditions suivantes:
●
Vous n'appuyez pas sur la pédale d'accélérateur.
●
Vous appuyez sur la pédale de frein alors que le sélecteur de vitesses
est sur "D" ou "R".
■
Conditions dans lesquelles le moteur thermique risque de ne pas
s'arrêter
Le moteur thermique démarre et s'arrête automatiquement. Toutefois, il
risque de ne pas s'arrêter automatiquement, dans les situations suivantes:
●
Pendant la mise en température du moteur thermique
●
Pendant la recharge de la batterie du système hybride
●
En cas de température insuffisante ou excessive de la batterie du
système hybride
1-1. Système hybride
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