Toyota CAMRY HYBRID 2009 Manuel Du Propriétaire page 198

3-1. Utilisation du système de climatisation et du désembuage
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Touche de désembuage de pare-brise
Une fois la batterie de servitude (12 V) rebranchée et le bouton "POWER"
en mode MARCHE, il peut arriver que le témoin du bouton clignote et qu'un
bruit de moteur électrique soit perceptible. Ceci n'indique pas un
dysfonctionnement.
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Plasmacluster*
Ce système de climatisation adopte la technologie Plasmacluster, laquelle
contribue à préserver une bonne qualité d'air dans l'habitacle, par l'émission
d'ions positifs et négatifs au travers de l'aérateur du côté conducteur.
Un léger bruit
fonctionnement. Il ne s'agit pas d'un dysfonctionnement.
Par ailleurs, il peut se produire des décharges d'électricité statique près de
l'aérateur côté conducteur, qui sont dues à la haute tension utilisée par le
système.
Pour nettoyer l'aérateur côté conducteur, mettez le système sur arrêt, puis
dépoussiérez l'aérateur avec un chiffon doux.
*: La technologie Plasmacluster est utilisée sous licence SHARP
Corporation. "Plasmacluster" est une marque commerciale de SHARP
Corporation.
ATTENTION
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Pour éviter que le pare-brise ne se couvre de buée
Par temps extrêmement humide et avec la climatisation réglée sur le froid,
évitez d'appuyer sur
extérieur et le pare-brise provoque l'apparition de buée sur la face extérieure
du pare-brise, ce qui limite votre champ de vision.
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Plasmacluster
Ne démontez pas ou ne réparez pas le système car il contient des pièces
sous haute tension. Faites appel à votre concessionnaire Toyota si le
système a besoin d'une réparation.
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peut éventuellement
. La différence de température entre l'air
être perceptible pendant le