Remplir Le Réservoir À Carburant - Dibo JMB-M Mode D'emploi

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AVA N T L' U T I L I S AT I O N
4 Remplir le réservoir à carburant
Le nettoyeur est équipé d'un réservoir à carburant vide, remplir le réservoir à
carburant avant la première mise en service! Quand le réservoir à carburant
est vide, la pompe de carburant fonctionne à sec et tombe en panne. Prendre
garde au fait que du carburant qui coule sur des parties chaudes laissera des
tâches. Remplir le réservoir de la chaudière avec de l'huile combustible légère
ou de l'huile de gasoil (DIN 51 603). Respecter le niveau de remplissage du
réservoir. Voir les données techniques pour le contenu du réservoir et le type
de combustible.
Attention pour les versions encastrées: le réservoir de carburant ne doit pas
être trop bas, ceci afin d'obtenir une quantité suffisante de carburant dans
le moteur. Assurez-vous aussi que la longueur du tuyau entre le réservoir
et le moteur n'est pas trop long (1,5 à 2 mètres maximum). Pour les versions
encastrées, si la quantité de carburant aspiré n'est pas suffisante vous
devez respecter les points ci-dessus et contrôler toutes les autres limitations
d'alimentation en carburant telles que le diamètre du tuyau, l'aspiration dans le
réservoir, ... qui peuvent avoir une influence négative.
Lors de températures inférieure à 8°C, le combustible
commence à se figer (paraffine séparation). Il en résulte de
possibles difficultés pour démarrer le moteur diesel et/ou le
brûleur. DiBO conseil pour la période hivernale d'ajouter un
produit adapté pour abaisser la température d'utilisation du
combustible. Comme alternative, on peut également faire le
plein dans une station-service avec du gasoil spécial hiver.
DiBO 15