Table des Matières
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6. Apposer la bande de protection comme
illustré sur la gure. Dans le cas
contraire, l'unité de feu combiné arrière
serait en contact avec la carrosserie et
pourrait la rayer ou l'endommager.
Toujours appliquer trois couches de
ruban protecteur sur la zone indiquée
sur la gure.
Ruban protecteur
Zone nécessitant une
protection particulière
ATTENTION
Ne pas utiliser de ruban avec une forte
puissance d'adhésion. Sinon, la peinture
du véhicule pourrait s'eff euiller.
Toujours appliquer trois couches de
ruban protecteur sur la zone indiquée sur
la fi gure. Sinon, la carrosserie pourrait
être rayée ou endommagée lors du
retrait de l'unité de feu combiné arrière.
7. Retirer la vis et l'écrou.
Entretien réalisable par le propriétaire
Unité de feu
combiné arrière
8. Pour retirer l'unité de feu combiné
arrière, insérer votre doigt dans le
coffre et le trou pratiqué dans l'œillet à
l'Étape 5 puis, tout en tenant la lentille
de la lampe (partie ronde) du feu
combiné arrière avec la main, appuyer
sur l'unité jusqu'à ce que le crochet se
détache de l'agrafe.
Trou d'installation de
l'œillet
Crochet
Unité de feu combiné arrière
9. Lorsque le crochet est détaché, tirer sur
l'unité de feu combiné arrière dans le
sens indiqué par la èche et la retirer.
Attache
Crochet
Trou d'installation de l'œillet
ATTENTION
Tirer sur l'unité de feu combiné arrière
avec précaution lors de son retrait de la
carrosserie.
Le câblage peut être endommagé
si l'unité de feu combiné arrière est
retirée de force.
Entretien
Unité de feu
combiné arrière
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