Table des Matières
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Tableau 2
Résidents aux États-Unis (conditions de conduite dif ciles) et à Puerto Rico
Périodicité
MOTEUR
Courroies d'entraînement
Huile moteur & Filtre à huile
du moteur
SYSTEME DE REFROIDISSEMENT
Liquide de refroidissement du moteur
Niveau du liquide de refroidissement du moteur
SYSTEME DE CARBURANT
Filtre à air
Durites et canalisations de carburant
Tuyaux et conduites du système antipollution
SYSTEME D'ALLUMAGE
Bougies d'allumage
SYSTEME ELECTRIQUE
Fonctionnement de tous les éclairages
CHASSIS et CARROSSERIE
Conduites de frein, durites et raccords
Niveau de liquide de frein et d'embrayage
Freins à disques
Huile de boîte de vitesses manuelle
Pneus (Permutation)
*4
Pression de gon age des pneus et usure des
pneus
*4
Timonerie et fonctionnement de la direction
Suspension avant et arrière, joints à rotule, et jeu
axial de roulement de roues
Nombre de mois ou kilométrage (milles), au premier des deux termes
Mois
4
8
×1000 km
8
16
×1000 milles
5
10
Remplacer lorsque le témoin de la clé est allumé (ON).
Flexible
*1
(Intervalle Max.: 12 mois/16.000 km (10.000 milles))
Fixe
R
R
Remplacer aux premiers 192.000 km (120.000 milles) ou 10
*2
ans; ensuite, remplacer tous les 96.000 km (60.000 milles) ou
I
I
États-Unis
(conditions
de conduite
dif ciles)
Puerto Rico
*3
*3
Remplacer tous les 120.000 km (75.000 milles).
I
I
I
I
I
I
Entretien périodique
atteint.
12
16
20
24
28
24
32
40
48
56
15
20
25
30
35
I
R
R
R
R
R
5 ans.
I
I
I
I
I
R
R
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
R
Permuter tous les 8.000 km (5.000 milles).
I
I
I
I
I
I
I
Entretien
32
36
40
44
48
64
72
80
88
96
40
45
50
55
60
R
R
R
R
R
I
I
I
I
I
R
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
R
I
I
I
I
I
I
I
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