2-30 ENTRETIEN PÉRIODIQUE
Procédure d'entretien
○
Le PMH du piston Nº 1 étant positionné à la fin de la
course de compression:
Jeu aux soupapes d'admission des cylindres N° 1 et 3
Jeu aux soupapes d'échappement des cylindres N° 1 et 2
Soupape de mesure [A]
○
Le PMH du piston Nº 4 étant positionné à la fin de la
course de compression:
Jeu aux soupapes d'admission des cylindres N° 2 et 4
Jeu aux soupapes d'échappement des cylindres N° 3 et 4
Soupape de mesure [A]
Si la valeur du jeu aux soupapes n'est pas dans les limites
spécifiées, enregistrez d'abord la valeur du jeu, puis ré-
glez-la.
Réglage du jeu aux soupapes
•
Pour modifier le jeu aux soupapes, déposez le tendeur de
chaîne d'arbre à cames, les arbres à cames et les pous-
soirs (voir les chapitres correspondants). Remplacez la
cale par une cale d'épaisseur différente.
○
Marquez et notez les positions du poussoir et de la cale
de manière à pouvoir les remonter dans leur position
d'origine.
○
S'il n'y a pas de jeu, choisissez une cale plus petite de
plusieurs tailles puis mesurez le jeu.
•
Pour sélectionner une nouvelle cale permettant de situer
le jeu aux soupapes dans les limites spécifiées, consultez
les Tableaux de réglage de jeu aux soupapes.
•
Appliquez une fine couche d'huile moteur sur la surface
de poussoir de soupape et reposez le poussoir.
•
Montez les arbres à cames. Veillez à caler les arbres
à cames correctement (voir la section Pose de l'arbre à
cames dans le chapitre Partie supérieure de moteur).
•
Mesurez à nouveau les jeux des soupapes qui ont été
réglés. Procédez à un nouveau réglage si nécessaire.
PRECAUTION
Ne placez pas de cales minces sous la cale. Cela
pourrait provoquer l'éjection de la cale à régime
élevé et sérieusement endommager le moteur. Ne
rectifiez pas la cale. Cela pourrait la fracturer et sé-
rieusement endommager le moteur.
NOTE