Réglage Du Jeu Aux Soupapes - Kawasaki Ninja ZX-6R 2004 Manuel D'atelier

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2-30 ENTRETIEN PÉRIODIQUE
Procédure d'entretien
Le PMH du piston Nº 1 étant positionné à la fin de la
course de compression:
Jeu aux soupapes d'admission des cylindres N° 1 et 3
Jeu aux soupapes d'échappement des cylindres N° 1 et 2
Soupape de mesure [A]
Le PMH du piston Nº 4 étant positionné à la fin de la
course de compression:
Jeu aux soupapes d'admission des cylindres N° 2 et 4
Jeu aux soupapes d'échappement des cylindres N° 3 et 4
Soupape de mesure [A]
Si la valeur du jeu aux soupapes n'est pas dans les limites
spécifiées, enregistrez d'abord la valeur du jeu, puis ré-
glez-la.
Réglage du jeu aux soupapes
Pour modifier le jeu aux soupapes, déposez le tendeur de
chaîne d'arbre à cames, les arbres à cames et les pous-
soirs (voir les chapitres correspondants). Remplacez la
cale par une cale d'épaisseur différente.
Marquez et notez les positions du poussoir et de la cale
de manière à pouvoir les remonter dans leur position
d'origine.
S'il n'y a pas de jeu, choisissez une cale plus petite de
plusieurs tailles puis mesurez le jeu.
Pour sélectionner une nouvelle cale permettant de situer
le jeu aux soupapes dans les limites spécifiées, consultez
les Tableaux de réglage de jeu aux soupapes.
Appliquez une fine couche d'huile moteur sur la surface
de poussoir de soupape et reposez le poussoir.
Montez les arbres à cames. Veillez à caler les arbres
à cames correctement (voir la section Pose de l'arbre à
cames dans le chapitre Partie supérieure de moteur).
Mesurez à nouveau les jeux des soupapes qui ont été
réglés. Procédez à un nouveau réglage si nécessaire.
PRECAUTION
Ne placez pas de cales minces sous la cale. Cela
pourrait provoquer l'éjection de la cale à régime
élevé et sérieusement endommager le moteur. Ne
rectifiez pas la cale. Cela pourrait la fracturer et sé-
rieusement endommager le moteur.
NOTE

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