Carburateur - Jonsered CS 2186 Manuel D'atelier

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Carburateur

!
AVERTISSEMENT !
Le carburant utilisé par la tronçonneuse
possède les propriétés dangereuses
suivantes :
1.
Le liquide et ses vapeurs sont nocifs.
2.
Peut causer des irritations de la peau.
3.
Est extrêmement inflammable.
Description
Les illustrations accompagnant cette présentation ne
correspondent pas au carburateur de la tronçonneuse. Elles
montrent simplement le principe de construction et le
fonctionnement d'un carburateur.
Construction
Le carburateur comprend trois systèmes :
Unité de dosage, A dans la fig. 1.
Unité de mélange, B dans la fig. 2.
Unité de pompage, C dans la fig. 3.
Les fonctions de commande des gicleurs et du carburant
sont placées dans l'unité de dosage (A). C'est ici qu'est
déterminé le mélange correct en fonction du nombre de
tours et de la puissance.
C'est dans l'unité de mélange (B) que se trouvent le starter,
la soupape d'étranglement et le diffuseur. C'est ici que l'air
et le carburant sont mélangés afin d'obtenir un mélange air-
carburant pouvant être enflammé par l'étincelle.
C'est dans l'unité de pompage (C) que le carburant est
pompé depuis le réservoir vers le système de dosage du
carburateur. Un côté de la membrane de la pompe est relié
au carter moteur et ondule au rythme des changements de
pression dans le carter moteur. L'autre côté de la membrane
pompe le carburant.
30 – Français
CARBURATEUR
Fig. 1
Fig. 2
Fig. 3
A
B
C

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