Nettoyage et contrôle
Nettoyer tous les éléments et contrôler les points suivants :
1. L'épaisseur du matériau des masselottes d'embrayage
ne doit pas être inférieur à 3,5 mm à l'endroit le plus usé.
Voir la fig. 5.
Afin d'éviter un déséquilibre, toutes les masselottes
d'embrayage doivent être changées en même temps.
2. Les masselottes d'embrayage ne doivent pas présenter
de jeu au niveau du moyeu d'embrayage.
3. L'usure du pignon de la chaîne.
4. Le palier à aiguilles et les surfaces des paliers sur le
vilebrequin ne doivent pas être endommagés.
5. La surface de friction du tambour d'embrayage doit être
intacte et la surface des paliers ne doit pas être abîmée.
Montage
Le frein de chaîne doit être en position non freinée lors du
montage de l'embrayage centrifuge.
REMARQUE !
Ne pas ouvrir les ressorts d'embrayage plus
que nécessaire. Risque de déformation.
1. Monter les masselottes d'embrayage sur le moyeu et
monter les ressorts à l'aide d'une pince pour bague de
blocage. Voir la fig. 4
2. Monter le centre de l'embrayage sur le vilebrequin et
serrer à l'aide de l'outil d'embrayage. Attention – filetage
à gauche ! Voir la fig. 6.
3. Démonter la butée de piston, monter la bougie et
connecter le câble d'allumage.
4. Graisser le palier à aiguilles avant le montage. Monter
le tambour d'embrayage (C) avec le palier à aiguilles (D)
et le pignon de la chaîne (E). Voir la fig. 2 page 24.
5. Monter la rondelle et la bague de blocage (B). Voir la
fig. 2 page 24.
6. Monter le carter du cylindre, la chaîne et le guide-chaîne.
Voir le manuel d'utilisation.
EMBRAYAGE CENTRIFUGE
Fig. 5
Fig. 6
min 3,5 mm
Français – 27