Piston et cylindre
Démontage
1. Démonter les éléments suivants :
•
Le carter du cylindre.
•
La bougie.
•
Le carburateur. Voir page 30.
•
Le silencieux. Voir page 17.
2. Dévisser le ressort anti-vibrations (B) du cylindre.
Voir la fig. 1.
3. Dévisser les quatre vis (C) du cylindre. Voir la fig. 1.
4. Retirer prudemment le cylindre.
REMARQUE !
Veiller à ce qu'aucune poussière ou particule
ne pénètre dans le carter moteur.
5. Recouvrir immédiatement l'ouverture du carter moteur
d'un papier ou d'un chiffon. Voir la fig. 2.
6. Retirer la bague d'arrêt du piston, faire sortir l'axe du
piston et retirer le piston. Voir la fig. 2.
7. Retirer la palier à aiguilles de la parie supérieure de
la bielle.
8. Dévisser le décompresseur (D). Voir la fig. 1.
9. Dévisser le tuyau d'aspiration.
Nettoyage et contrôle
Nettoyer tous les éléments, gratter tous les restes de
garnitures et enlever la suie aux endroits suivante :
1. Sommet du piston.
2. Sommet du cylindre (à l'intérieur).
3. Porte des gaz d'échappement dans le cylindre.
4. Conduit du décompresseur.
Contrôler les points suivants :
1. Le revêtement de surface du cylindre ne doit pas être
abîmé, particulièrement au niveau de la partie supérieure
du cylindre. Voir la fig. 3.
PISTON et CYLINDRE
C
Fig. 1
Fig. 2
Fig. 3
D
B
Français – 41