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ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
REMPLACEMENT D'UNE
AMPOULE
Phares à décharge à haute
intensité – selon l'équipement
Ces phares sont composés d'un tube de
décharge à haute tension. Le circuit peut
être sous une tension élevée même si le
commutateur des phares est en position
éteinte et que la clé est retirée du commu-
tateur d'allumage. Par conséquent, ne ten-
tez jamais de remplacer vous-même ce
type d'ampoule. Lorsqu'un phare est dé-
fectueux, rendez-vous chez votre con-
cessionnaire pour le faire remplacer.
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MISE EN GARDE!
Lorsque le commutateur des phares
est tourné à la position allumée, un
courant transitoire de haute intensité
se crée au niveau des douilles des
phares à décharge à haute intensité.
Un entretien inapproprié peut occa-
sionner
d'importantes
électriques ou des risques d'électro-
cution. Confiez le véhicule à votre
concessionnaire autorisé.
NOTA :
Les véhicules équipés de pha-
res à décharge à haute intensité présen-
tent une teinte bleue lorsqu'ils sont en
fonction. Ce phénomène s'estompe après
environ dix secondes, le temps que le
projecteur se charge. L'ampoule devient
alors blanche.
Phares à halogène – selon
l'équipement
1. Ouvrez le capot.
2. Tournez l'ampoule du feu de croise-
ment ou du feu de route d'un quart (1/4)
de tour dans le sens anti-horaire pour la
retirer de son logement.
secousses
3. Débranchez le connecteur électrique
et remplacez l'ampoule.
Ne touchez pas à l'ampoule neuve
avec les doigts. La contamination de
l'ampoule par l'huile aura pour effet
de raccourcir grandement la durée
de vie de l'ampoule. Si l'ampoule est
entrée en contact avec une surface
grasse ou huileuse, nettoyez l'am-
poule avec de l'alcool à friction.
AVERTISSEMENT!
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